四川新聞網記者從四川省公安廳交警總隊了解到，清明小長假期間，全省道路交通安全形勢總體平穩，未出現大面積、長時間交通擁堵狀況。同時，全省交警共查處違法行為14000余件，其中，佔用應急車道行駛420余起，佔用應急車道停車320余起。四川清明節期間查處740余起佔用應急車道行為(圖)(四川新聞網,2017年4月5日)

　　應急車道主要在城市環線、快速路及高速路兩側施劃， 專門供工程救險、消防救援、醫療救護或民警執行緊急公務等處理應急事務的車輛使用，任何社會車輛禁止駛入或者以各種理由在車道內停留。依據新交規，機動車在城市快速路、高速公路上遇交通擁堵時，非緊急情況下在應急車道、路肩上停車的，均罰款200元，記6分，15天內需要繳清。

　　應急車道就是“生命通道”，若被非法佔用，則會帶來諸多危害。一是造成交通擁堵時間延長。一旦發生交通事故，如果心急的司機都借走應急車道，造成應急車道擁堵，接處警的警車就無法及時趕往現場處理事故，清障車也無法趕往現場清障，會造成更嚴重的交通擁堵。二是延緩救援致人死亡。一旦交通事故造成人員受傷、被困或引起火災、爆炸時，如果應急車道被佔用，救護車、消防車無法在第一時間趕到現場救援，則會釀成更嚴重的慘劇。三是佔用應急車道的行為容易引發交通事故。

　　總之，佔用應急車道,就可能堵塞生命通道,也相當於“間接製造傷害”,是對自身和他人生命的輕視,也是對法律法規的漠視。我們每個交通參與者要將“不佔用應急車道”銘刻在心中,轉化為自覺的行為準則，保證暢通的生命通道。（台灣網網友：張均華）

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