北京時間28日下午 大眾汽車週三報告,受尾氣造假醜聞影響,三季度虧損34.8億歐元(38.5億美元),該公司表示全年業績將遠低於去年同期的水準。
大眾當季虧損額要高於彭博調查的11位分析師的32.7億歐元的平均預期。與造假醜聞相關準備金為67億歐元。銷售額增長5.3%,至514.9億歐元。
首席執行官Matthias Mueller將需要面對投資者的質詢,他正試圖尋求在處理危機方面得到支援。分析師預計尾氣造假將給大眾帶來總計200億至780億歐元的損失。
大眾週三表示,三季度撥備並沒有覆蓋訴訟、罰款與召回1100萬輛柴油汽車的全部支出。
Mueller在聲明中表示,“三季度財務數據顯示出大眾汽車主營業務的強勢,也反映出當前形勢衝擊的影響日漸清晰。”
大眾在發佈財報後,股價在法蘭克福股市下跌了1.1%。自尾氣造假醜聞在9月18日曝光以來,大眾汽車市值損失了210億歐元。
Mueller需要回答的問題包括造假調查進展情況如何,以及公司的長期戰略。最迫切的問題是在歐洲召回850萬輛,在美國召回48萬輛汽車的時機與成本是多少。
雖然一些汽車的問題可通過升級軟體解決,但大眾汽車還沒有説清楚如何修復那些需要更換硬體的汽車。 (明煜)
[責任編輯: 吳曉寒]