的哥抱怨：計程車公司借調價“盤剝”增收 又不想因“告狀”而失業 上午有了新進展——
漲份兒錢、指定保養地點、扣油補……不少的哥匿名向記者反映，借著此次計程車調價，一些計程車公司明著暗著漲份兒錢。
增加的收入，的哥們還沒焐熱就被公司拿走了。
今天上午，記者查看北京市交通部門投訴信箱時卻沒有找到有關投訴。很多的哥表示，害怕問題得不到解決又失業，所以都沒向有關部門投訴。
上午，記者最新了解到，北京市交通委有關部門已經介入調查。
預約訂單不達標扣油補
“從7月1日開始，我們公司要求每輛車每天需完成3單電話約車，完不成就要扣油補，説是上邊的規定。我覺得這也是變相漲份兒錢。”一位開了10年計程車的的哥説。他介紹，由於油補“經過”公司，很多公司就會拿油補“控制”司機，如果司機“表現”欠佳，油補就拿不全。
“我每天都看報紙聽交通臺，從未聽説過完不成要扣油補啊。”這位司機抱怨説。
一位來自某知名大型計程車公司的司機介紹，公司給的油補從來沒見過現金，都是以加油卡的形式給司機，使用這些加油卡還必須得去指定加油站，很不方便。
同時，油補還存在拖後發放的現象，比如每月中旬時，司機就要交下月的份兒錢，但在每月月底時，當月的油補才打到加油卡裏。
合同未到期漲100元份兒錢
“就在調價的前兩個月，我們公司剛漲了100元份兒錢。”一位的哥來自一家100多輛車規模的計程車公司，作為雙班司機，每人要交的純份兒錢是2365元。
“沒跟我們説任何原因。”這位的哥説：“當時大家的合同都還沒到期呢，按説就應該按照現在合同上寫的交，但公司根本不管你那套，説就這樣交的份兒錢還算少的。”
車輛保養費高出市場價
一位不願意透露姓名的司機抱怨，每個月必須給公司交3000元純份兒錢。但公司除了給上個交強險，再有暑天給司機發了一袋茶葉幾袋糖後，就什麼都沒管過，車輛保養費、商業險都是司機自己上。
這位司機介紹，今年3月份，公司又出“幺蛾子”，車輛保養費從133元漲到163元，就做一個機油機濾，自己找地兒做80元也就拿下了。不但收費貴，還必須去指定地點保養，“地點在青塔那邊，開車過去特別搭工夫。而且人家那兒只在上午8點半到下午5點有人，這正是路上拉活兒的時候啊。”這位司機説。
他介紹，公司規定每5000公里必須做一次保養，我們一般每月都能跑10000公里到12000公里，10來天就得做次保養，這一年下來光保養上增加的支出至少多了一倍。
害怕失業而有苦不敢説
針對以上問題，主管計程車的交通部門向記者表示，司機可隨時撥打96123進行投訴，或者登錄市運輸管理局官方網站，通過信箱投訴。
對於司機反映的現象，相關部門會組織專人進行調查，如果發現的確存在變相漲價的現象，將對公司進行嚴肅處理。
記者登錄市交通委、市交通委運管局、市交通委執法總隊這3個計程車行業監管單位的投訴信箱查詢，多是市民的投訴反映和建議，卻沒有一例是計程車司機的投訴。
對此，多位“被”漲份兒錢的的哥表示，“不投訴是有顧慮的，怕失業。擔心公司有後臺，投訴也是白投訴。弄不好還會被公司知道，丟了飯碗。”
記者注意到，所有接受採訪的的哥都會囑咐記者：“千萬別提我們公司的名字，也千萬別露我的名字。”
最新進展
管理部門已著手介入調查
今天上午記者了解到，市交通委運管局相關部門的工作人員表示，對於司機反映的情況，已經著手介入進行調查。
記者將對此事持續關注。
[責任編輯： 王君飛]
近日，浙江義烏一名男子在網上不斷炫富，還用百元大鈔點煙...
關注臺灣食品油事件
