前一陣，臺灣一陣暴雨淹了好幾個縣市，現在，臺當局的梅雨勘災大致告一段落。臺灣《聯合報》7日發表評論文章説，蔡英文和民進黨沒當家時不管臺當局端什麼菜上桌，都説三道四，挑三揀四；換自己當家下廚才發現不簡單，儘管自認用心，但外界普遍認為過猶不及，甚至甜鹹錯置；一些救災指示不符比例原則，甚且開倒車；治香港腳投藥不當，搞得整條腿潰爛。
蔡英文提出的低窪農業用地開挖滯洪池配合種電指示，就堪稱開倒車代表。大家都知道，農地農用，維護糧食安全是重要的，因而臺當局雖力推綠色發電，但嚴格要求只準在鹽灘地、無生産力土地建設太陽能、風能發電，農地不準。蔡英文開出“農地挖滯洪池種電”，讓農政官員傻眼。
近幾年臺當局鼓勵民間投入再生能源開發，給予非常優厚的價格，且責令臺電全數購入，掀起西南濱海縣市大力鼓吹種電，美其名為“風光計劃”。因為利潤太高，投機客紛紛涌入，鹽灘地沒了，進而“染指”農地；再好的農地，也有本事劣化成鹽灘地，或放任建築棄土倒入，符合“無生産力”條件。
看到農地迅速消失，雖然發展綠色能源是積極目標，但農政單位怕闖下大禍無法承受，仍然執行拆除農地集電棚作業，近幾年拆了幾達百座。如今蔡英文鼓勵農地挖滯洪池種電，豈不是開倒車？
林全視察基隆大武侖溪災區，附和當地官員要求該溪建分洪設施，也讓人傻眼，太不符比例原則。臺灣最著名的基隆河員山子分洪道，其規模哪是小支流大武侖溪可比？基隆河發源地火燒寮山高560米，主河道86公里長，流域面積493平方公里，因水系複雜，之前水患不斷，研議經年才有分洪道設置。
大武侖溪呢？發源市區小山頭才80米高，流沒幾公里就注入基隆河。如果這要設分洪設施，那全臺91條縣管河川、其上數百條支流，規模都比大武侖溪大得多，是不是也要做分洪設施？一些無名野溪，長度、流域也超過大武侖溪，也考慮分洪嗎？
災民遭重創，不希望有下次淹水，希望臺當局有一勞永逸的補強對策可以理解，但臺當局投藥總得合宜，符合比例原則，更不能愈救問題越大。
另一篇《聯合報》文章報道，雲林為臺灣的農業大縣，歷經一場大雨，所有農作物都付諸流水。災後部分地區菜價漲了，而臺當局農政官員只是關心菜價不能漲，卻忘了農民、市場銷售工作者、相關行業工作人員，不斷吹捧著消費者才是王道的不平衡現象，這些辛苦工作的人卻一再打壓成“菜蟲”！
對此《聯合報》評論説，身為農政單位的首長，説出的話竟是如此不專業，害怕被民意代表抨擊，到底官員不為這些辛苦的農業工作者發聲，他們還要被塑造成什麼妖魔鬼怪的形象？
葉菜類蔬菜在大水過後漲價是勢必的，供需法則是自由貿易市場的機制，農政單位該做的是調解及補救措施，而不是不明就裏的一味打壓菜價。請問，菜難不成會自己飛到臺北的市場嗎？運輸業者的車都是加水就能動嗎？搬運工只要吸空氣就會飽了嗎？身為長官不食人間煙火已經很可悲，怎麼還可以説出這麼不專業的話，激怒所有農民、農民團體！
甘藍菜一直是蔬菜價格的指針，臺灣蔬菜季節本來就有很多先天的限制，夏天需要靠著進口蔬菜調節，避免價格過高，民眾也有更多選擇性。
去年的打擊“菜蟲”事件，在國際媒體版面鬧了大笑話，根莖類蔬菜一年一收，除了産季其餘時間都是庫存，夏季電費調漲，應該跟誰哭訴？何謂不該漲價的蔬菜？需求量大就會漲價，這個道理小學生都明白，難不成這些農民、業者都該賠本嗎？然後養不起員工，惡性迴圈。究竟誰得了利益？
現在只要下大雨、颱風，所有媒體風聲鶴唳、草木皆兵，不斷恐嚇會漲價，“菜蟲”成了從事農業工作的原罪，還能不能好好的回歸專業了？
這到底是什麼樣的臺當局？菜價低迷了半年，因為沒有做好輔導計劃種植，造成高麗菜價格崩盤，農民很心酸。但教育的部分應該是臺當局該做的事情，臺當局要輔導計劃栽種，平衡價格與供需失衡，才能創造三方都獲利。
農業不單單只是種植、販賣而已，當中牽扯許多國際貿易、市場行情、供需煉的結構調整，還有農民與業者之間的合作，臺當局要做的是輔導不是作秀，要做的是規劃不是拼選票。臺當局不要只是為了選票，媒體也不該只是表面報導，請問平衡報導去哪了？臺當局伸出的是援手還是黑手？
[責任編輯：李傑]
京ICP證130248號京公網安備110102003391