九月廈門，金磚會晤聚五洲賓朋。中國主場外交再掀高潮，迎來十九大前“收官之作”。9月4日，國家主席習近平在廈門會見來華出席新興市場國家與發展中國家對話會的泰國總理巴育。兩國領導人見證了戰略性合作共同行動計劃及“一帶一路”建設、鐵路等領域雙邊合作文件的簽署。（摘自9月5日《新華網》）

　　“要想富，先修路”是一句中國人發明的俗語，用以形容交通便利對發展的重要性。縱觀世界經濟發展，城市的興衰往往與道路的暢通緊密相關，作為現代交通最具代表的高鐵，無疑成了各國經濟破冰急需的基礎建設。而被國內乃至國外媒體稱之為大國重器的中國鐵路，更是在金磚峰會這個高大上平臺上揚帆起航，成為金磚五國之間謀發展、促合作、圖共贏的新象徵。

　　隨著金磚國家之間的經濟聯繫不斷增強，其他金磚國家也將受益於同中國的合作。可以説，金磚國家能夠在促進全球經濟發展方面發揮重要作用，中國功不可沒。金磚會晤，是中國經濟在砥礪前行的路上勿忘初心，致力於向世界傳遞共同發展、共同進步、共同富裕的信號，這種手牽手、肩並肩式的互惠互贏，用中國鐵路跨國出海走出去，來對接全球經濟禮尚往來的經貿關係，為世界各國帶來新的歷史發展機遇，分享中國高鐵為世界帶來的殷實紅利，為中國與世界各國永結秦晉之好，創造了先天的條件。

　　作為帶領並見證中國經濟發展創造又一個奇跡的中國高鐵，在短暫的十年之內完成並超越世界高鐵強國幾十年間的發展歷程，其發展速度令世界矚目，中國高鐵遍地開花的運作，仿佛一夜之間便呈現在了世人的面前。中非亞吉鐵路、中泰、中老等一批批中外合作項目簽約落地，見證了中國已然成為世界密不可分的“座上客”，使中國與世界形成不能分割的命運共同體。以先前國家層面邀請中東歐16國領導人在中國共乘高鐵，再到現如今中國鐵路走出去紮根海內外，中國鐵路已然成為見證中國經濟所倡導的共贏、共商、共建的和諧主旋律。

　　金磚黃金盛會十年，從南非德班到巴西福塔萊薩；從俄羅斯烏法到印度果敢；從中國杭州到中國廈門。搭乘“金磚列車”需借中國經濟的“東風”，更是鞭策中國鐵路所代表的中國製造業演奏出鏗鏘有力的“中國聲音”， 相信廈門金磚會晤將凝聚各方智慧，為推動金磚國家合作機制進一步向前發展注入新的動力。（台灣網網友：餅乾）

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