2月24日的國務院常務會議中，著重強調了新舊運作與發展，一新一舊分別代表了國家發展的新生代與軟實力。

　　新即推動新能源建設，進一步推動新能源汽車的發展，將新能源汽車發展的階段由培育期調整為成長期。舊即加強文物和非物質文化的保護和利用，重視文化的傳承性、完整性，從而進一步加強軟實力和，民族凝聚力。

　　發展新能源順應了歷史潮流，是時代發展的需要，也是社會經濟發展的必然要求。新能源産業關乎國家安全能源戰略。在不可再生能源的日漸消耗的背景下，新能源順其自然就成為了未來經濟增長的重要動力。那麼如何從長遠角度進行規劃和設計能源的可持續發展之路，以至於搶佔未來未來科技創新和發展經濟的制高點成為了世界各國慎重考慮也是必須考慮的問題。

　　美國新能源政策中提出了把發展新能源作為刺激美國經濟復蘇的重要舉措。發展新能源有利於緩解國際矛盾和國內矛盾。一方面，此項政策可以緩解進口石油在現今能源結構中比例過重的問題，其次也可以緩解由不可再生能源所導致的環境污染問題。另一方面，這也是國家發展的重大戰略決策。可以極大地促進企業和社會經濟結構的調整和升級，降低不可再生資源的減少所帶來的一系列負面影響。重整美國經濟的同時，又有利於搶佔新能源技術的制高點和減少對化石能源的依賴。又能夠重新確立美國在環境氣候中的領導地位。

　　李克強總理説：“我們要打造雙引擎，首先要把新動能培育起來。環顧國內2009~2012年累計生産1.7萬輛，2013年1.7萬輛，2014年8.4萬輛，2015年達37.9萬輛，産銷兩旺，有關部門的判斷是，這一産業在我國已從培育期進入成長期。分體現了一個新産業新方式的生命力。同時，這個新意味著我國正在面臨著社會經歷發展的新機遇。也意味著在此過程中將要面對的新挑戰。

　　新事物的發展是社會發展的必然，更是人民對未來社會發展的美好憧憬。新事物固然成為歷史，但是我們更要在羽化成蝶、枯木逢春之後，去回顧歷史，總結經驗。在常務會議中，總理強調，在發展社會主義市場經濟的同時，如何提高國民素質，就需要傳承和汲取文化根脈中的道德力量，而這很大程度上源於中華民族優秀的傳統文化。文化支撐著中華民族幾千年來生生不息，維繫著我們這個國家，也深刻地蘊涵著對國家和民族的認同感和歸屬感。而文化的重要載體就是文物，這可以説是我們國家的“金色名片”，所以一定要護好擦亮。

　　所謂的保護後絕不是，不見塵世的封存，而是在合理的範圍內，去發展它和合理適度的利用，傳統文化避免不了有糟粕，但是如何充分的利用過去的歷史才是我們在現今發展中值得思考的問題。（台灣網網友：李古淞）

　　（本文為網友來稿，不代表台灣網觀點）