從9月17日至10月18日，一個月的時間裏，由於民進黨“立委”強力杯葛，“行政院長”江宜樺在“立法院”6次碰壁、無法上臺做施政報告；民進黨提出的“倒閣案”于上週遭到否決後，民進黨“立法院”黨團隨後宣佈同意江宜樺上臺報告，致使“立法院”空轉一個月。島內輿論稱，今日所見，民進黨似乎搞不清政黨制衡與傷害臺灣的界際何在，也搞不清“反馬”與毀滅臺灣的界際何在。
觀眾越來越沒興趣
近來臺灣政壇紛擾不斷，9月的“馬王之爭”更給民進黨製造了話題。在民進黨的系列“反馬”動作中，“倒閣”無疑是最大手筆。江宜樺於今年2月接任臺“行政院長”一職後，端出臺灣有史以來“改革大餐”，展現改革魄力，被外界視為馬當局接班團隊成員之一。
9月17日，臺“立法院”新一屆會期開議，“立法院”旋即成為民進黨反馬的主陣地。據臺灣媒體報道，王金平“關説”風波中，江宜樺因對此發表評論，招致民進黨嗆聲。當天，江宜樺第一次到“立法院”做報告，民進黨就以江宜樺拒絕向王金平道歉為由，持續抵制其上臺。
“倒閣”失敗後，民進黨隨即召開記者會宣佈，“反馬大戲”將轉戰另外戰場。民進黨戲碼不斷，有興趣的“觀眾”卻越來越少。島內媒體稱，近期多項民調顯示，對民進黨在“立法院”持續杯葛持否定態度的人不斷增加。民進黨杯葛議事，“立法院”連續空轉，議事日程被嚴重延宕，新會期已經開議一個月，卻還未能審議或通過一個法案。
臺灣時事評論員王鴻薇認為，民進黨杯葛議事，是在耗費公共資源。這個會期是預算會期，江宜樺只要多空轉一天，所有的預算審查與法案審查都會被延遲。
杯葛鬧劇再三上演
18日，江宜樺的“施政報告”聚焦拼經濟，期盼能有感打破臺灣目前的“悶經濟”。江宜樺還特別表示，“臺灣沒有內耗的本錢”，兩岸服務貿易協議等關係民眾福祉的議案，請“立法院”大力支援。
19日，江宜樺再次表示，兩岸服貿協議遲遲無法通過，會傷害臺灣競爭力。有參與談判的臺方官員接受採訪時表示，“服貿卡關，貨貿停擺”。有島內學者算了一筆賬：韓國與中國大陸已經在今年9月初完成FTA的談判，雙方同意最終實現零關稅商品達90%，如果此項協議生效時，兩岸貨品貿易協議還未完成談判，那麼，臺灣每年出口大陸約1200億美元的産品將受到韓國“低價格”的嚴重衝擊。
然而，服貿協議簽署迄今，由於綠營的阻撓，仍然躺在“立法院”。霸佔主席臺、大門上鎖、夜宿“立法院”……綠營杯葛手段多樣，結果卻只有一個——會不能開、法案不能審議、“立法院”空轉。
扯後腿帶不來選票
遇到反對的事情就杯葛、就癱瘓議事，對此，民進黨辯稱是“在野黨的監督和制衡”。臺灣政論家趙少康以這次民進黨阻撓江宜樺發表施政報告為例，在臺灣《蘋果日報》發表文章説，“行政院”有向“立法院”提出施政方針及施政報告之責，“立委”開會時，有向“行政院長”及各部會首長質詢之權”，“立委”如覺得“行政院”有百般不是，不是正好可用質詢權理直氣壯的質詢嗎？不讓江宜樺上臺，不但免了他的“責”，也丟了自己的“權”，“立法院”又得到了什麼？
民進黨的反對、杯葛，還打著“守護民眾權益”的旗號。那麼，呼聲高漲的服貿協議為何卻因民進黨的反對還躺在“立法院”呢？臺灣《中央日報》網路報發表社論指出，由於權力競逐的趨力，使得在野黨的角色由制衡轉為扯後腿。國民黨執政越成功，民進黨再贏回執政的機會就越小，因此，民進黨為了在選舉中取勝，就必須扯國民黨的後腿，讓國民黨的政策無法推動，或把國民黨的政策修改得面目全非。
那麼，扯後腿、為反對而反對，就真能給民進黨帶來選票嗎？將政黨杯葛的收益置於臺灣與人民之上，最後扯的是整個臺灣的後腿。臺灣《聯合報》為此發表社論稱，今日所見，民進黨似乎搞不清楚政黨制衡與傷害臺灣的界際何在，也搞不清“反馬”與毀滅臺灣的界際何在。反對一切重大的兩岸政策，對ECFA及反服貿協議，皆以“臺獨思維”來操作，這已是將“黨爭”導向了“傷臺毀臺”。
“倒閣案”風波平息，江宜樺也終於發表了施政報告，島內輿論認為，雖然民進黨“倒閣案”大大激起“藍委”的危機意識，江宜樺也穩住“閣揆”大位，然而回到政治現實面，“江揆”能否端出施政成果，才是拯救馬當局低迷的民調，甚至延續士氣至“七合一”選舉的關鍵。（記者 李煒娜）
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