臺灣《中華日報》14日社論指出,520民進黨當局上臺之後,陸客赴臺跳水式銳減,粗估目前只剩3成,猶是夏末,島內相關業者卻已感受寒風撲面,包括旅館、旅行、遊覽車、導遊等十一個産業工會忍無可忍,12日下午集體走上凱達格蘭大道,發動“百萬觀光産業自救大遊行”,訴求最卑微的“要生存、有工作、能溫飽”。
文章摘編如下:
不久前,臺灣華航空服員大罷工及道路收費員抗爭,都獲得臺當局投降式安撫,不僅訴求照單全收,甚至要五毛給一塊,蔡英文更對華航罷工溫情喊話:“不會讓華航空服員感到孤單”,印證“會吵的小孩有糖吃”。但對被解讀為入錯行或押錯邊的陸客相關業者來説,動員再多,訴求再卑微,在當前偏執的政治氛圍下,恐怕無法盼到臺當局真正關愛的眼神,反而引來更多的訕笑與諷刺,註定要孤單面對收入驟減,甚至丟掉飯碗的苦澀。
臺當局及領導人是民眾希望之所繫,臺灣新當局骨子裏再一萬個不願意,也要擺出一副傾聽民意、苦民所苦模樣,912大遊行之前就不斷進行摸頭安撫的滅火工作,並火速推出新台幣300億元(新台幣,下同)救急方案,還説要加速南向政策及獎勵到境外旅遊,協助業者分散客源。聽其言仿佛一片佛心,觀其行卻又使出兩手策略,全不是那一回事。
陸客團火燒車後,蔡英文多次表示沉痛哀悼,卻獨漏陸客輓聯。張景森一番“陸客是我們最需要交的朋友”、“別再歧視陸客”言論,旋即遭到圍剿。面對業者哀鴻遍野,觀光局端出今年1至7月統計數字,來臺旅客逾628萬人,較去年同期成長7.93%,安啦!大方向是健康的。912前後,一些立場鮮明的名嘴、專家大肆散播“一條龍業者操控遊行”、“發陸客財,活該自食惡果”的激化言論,對業者更是落井下石。
吊詭的是,如果觀光局統計屬實,來臺外賓不減反增,何來遊覽車、飯店等等陷入無人窘境?關鍵在於陸客團跑全島,天數長,購物力強;自由行陸客及其他旅客正好相反,行程以大城市為主,當然無法填補陸客團緊縮的缺口。再説,這項統計只到7月底止,7月19日火燒車後,加深陸客來臺安全疑慮,非理性“仇中”更激化對岸情緒,往後陸客自發性抵制來臺恐有增無減。
另據觀光局統計,在赴臺旅客中,韓國成長率最高為29.01%,這可不是天上掉下的禮物,原因不只一端,其中臺灣“觀光局”多年來努力在韓國藉偶像劇、微電影行銷臺灣,如協助《花樣爺爺》、《爸爸去哪兒》綜藝節目來臺取景,當記一功。一味指責前臺當局把雞蛋放在對岸,既非事實,更不公平。
以當前兩岸氛圍,及民進黨當局受制于深綠“仇中”情結,口是心非,言行相悖,在可預見未來,陸客來臺榮景是回不去了。
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