日前民進黨召開“立法院”新會期首場“重大議題協調會報”，蔡英文措詞嚴厲地下達軍令，要求民進黨“立法院”黨團成立“財經立法議題研議十人小組”，加速推出“福國利民”的財經法案，希望扭轉外界對於民進黨“反商”的刻板印象，替2016年重返執政作好準備。臺灣《中國時報》9月18日發表社論説，蔡英文這次發怒，是為了民進黨沒有努力擺脫反商形象。
“重大議題協調會報”是民進黨每週召開一次的重要會議，由智庫幕僚、黨團幹部、民進黨中央黨部相關主管與會，必要時還會擴大召開，邀黨籍縣市首長參與。蔡英文在這次會議上表明，既然花時間開會，“就不該只是聊表形式”。
“蔡英文之怒”，凸顯了民進黨對財經議題的忽略，實在讓人觸目驚心。原來，這場會報目標在討論“立法院”新會期的優先法案和相關攻防部署，沒想到蔡英文到場之後，才發現民進黨規劃的優先法案中未見重大財經法案，這當然不是疏漏，只是顯示了民進黨團志在鬥爭，無意利民的慣性。
另一方面，“蔡英文之怒”也透露一個重要訊息，那就是民進黨對於自由經濟示範區議題，仍將採取“嚴格審查”、“提出具體修法版本”的有條件支援路線，只不過強調要發展策略經濟或者策略性産業。我們知道，太陽花學運前後成立的諸多所謂公民團體，正摩拳擦掌準備杯葛自由經濟示範區，蔡英文主政下的民進黨，為了導正反商形象，對示範區議題勢必不會進行焦土抗戰，民進黨跟公民團體的關係會如何互動、如何發展，是否會牽動新政團、新政黨的出現，都值得密切觀察。
根據媒體報導，蔡英文在會報中説，民進黨給外界的印象不能只有公民參與、弱勢關懷，還要是個“準執政黨”，然而從這樣的表現看來，民進黨不但扮演不了“準執政黨”，連稱職的“反對黨”都未必做得好。仍以自由經濟示範區為例，國民黨方面是從年初即公佈相關法案政策的內容，民進黨卻直到8月才提出對策，而且內容仍是“逢中必反”、保護主義等保守心態下的産物，如此的版本又如何能説服大眾呢？
事實上，蔡英文自己正是民進黨問題的根源之一。上個月底，民進黨舉辦首場公民經濟會議，蔡英文嚴詞批判“臺灣的經濟活力和産業競爭力是在日益衰退中”，指責“臺當局政策和經濟的現實也是脫節的”，她強調説“臺灣經濟成長的模式和經濟決策的模式都跟不上時代的潮流”，所以民進黨要同時處理幾大議題，包括“經濟發展核心價值和目標的抉擇”、“經濟成長模式的抉擇”和“全球化與兩岸關係平衡發展。”然而，蔡英文漂亮話説了半天，卻説不清楚民進黨要如何型塑“以創新為導向，兼顧出口及內需，連結就業、薪資、所得分配跟人民生活福祉的新經濟成長模式”。連親綠媒體都批評蔡英文只有飄在雲端的口號，沒有實質的政策。如今，在“蔡英文之怒”後，提出論述和政策的責任似乎落到民進黨團肩上。我們實在懷疑，一位空心菜黨主席，一群漠視財經議題的“立委”，又能提出怎樣的民進黨版“經濟發展新模式”？
在經濟問題之外，蔡英文見識淺薄也令人驚訝。日前，親日本右翼的臺灣安保協會舉辦、“美國重返亞洲及亞太區域安全”研討會，蔡英文應邀致詞。蔡英文當天的言論，媒體聚焦在要與中國大陸建立全新互動模式的主張。蔡英文類似的談話，其實已經説了多次，這次並無新意，尤其在大陸公開批判她所謂“民進黨重新執政後，大陸就會自動調整”的説法後，她仍然提不出如何與中國大陸建立互動模式的具體作為，仍未能擺脫“空心”之譏。
更可議的是，蔡英文為了強調民進黨“以民主、自由、公義價值連結世界”的主張，引用了麥克阿瑟在冷戰時期的名言“臺灣是不沉的航空母艦”，希望凸顯臺灣的地緣戰略位置。大家都清楚，“不沉航空母艦説”是冷戰時期的産物，背景是美日將臺灣視為圍堵中國大陸之“第一島鏈”，所謂“第一島鏈”正是美日防堵中國大陸走向深水、走向遠洋的戰略謀劃。
蔡英文一方面讚許日本政府將集體自衛權解禁是“積極”的，一方面重提冷戰時的老調，企圖把臺灣綁進美日的安保體制，在政治上絕對是錯誤而危險的。這種思維下的蔡英文，當然不可能真正和大陸建立互信，也不可能做到“努力和對岸建立全新的互動及溝通的模式，以實踐和平穩定發展的兩岸互動的關係。”
從財經議題到兩岸互信，蔡英文離“準執政黨領袖”的格局還很遠，又怎可能帶領蛻變為選民信賴的“準執政黨”？這種飄在雲端的口號，寧可少些！
[責任編輯：李傑]
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