人民網6月1日電 5月29日，主題為“‘一帶一路’框架下：包容、可持續發展和可抵禦風險的城市”的從都國際論壇在廣州舉行。中共中央政治局委員、廣東省委書記胡春華，中國對外友協會長李小林，前拉脫維亞總統、世界領袖聯盟主席弗賴貝加，尼日利亞前總統奧巴桑喬等參加了論壇。中國人民大學重陽金融研究院執行院長在討論會中作主旨發言。王文認為，“一帶一路”是當前中國最大的外交政策，是中國給全球提供的最大公共産品。

　　王文分析，過去兩百年，大國崛起都只有兩條選擇，一是崛起失敗，有的淪為全球二等強國，有的國家崩潰或解體，19世紀的法國、20世紀初的德國、20世紀下半葉的蘇聯和日本都是“失敗的大國崛起”的典型。二是成為現存霸權國的重大威脅，並通過戰爭的方式成功崛起，如18、19世紀的英國，分別戰勝了原有的“海開工車夫”西班牙和拿破侖時期的法國，成為“日不落帝國”；20世紀的美國，通過1898年美西戰爭與抓住了一戰、二戰國際機遇，造就20世紀的全球霸權。

　　王文認為，“一帶一路”已是中國最大的外交政策，是中國崛起後給全球提供的最大公共産品，是使中國成為第一個不依靠戰爭、不依靠殖民、不依靠不平等的國際貿易、金融和經濟體系而成功崛起的大國。一帶一路使中國走上了大國崛起的第三條道路。

　　因為“一帶一路”沒有輸出戰爭、沒有到國外去殖民、沒有在一帶一路的各個國家建立不平等的貿易經濟和金融體系，而是貿易合作、金融合作、基礎設施合作等共贏的合作，將城市與城市之間連接起來，將國家與國家連接起來，真正既使中國走上了可持續的道路，也讓各國搭上中國崛起的順風車。

　　王文説，他與人大重陽的同事近年來去了40多個國家調研，真切感受到“一帶一路”倡議的受歡迎程度。近30個國家與中國簽署了共建“一帶一路”的協議、70多個國家公開宣稱支援中國“一帶一路”倡議，還與中國逐漸展開各個項目的合作，至少有九個國家設立了類似“絲路特使”、“絲綢之路大使”等專門職位，負責與中國的戰略對接。

　　王文認為，“一帶一路”之所以受歡迎，關鍵還是在於符合了各國的需要。中國推進基礎設施投資，“要致富，先修路”，這句最樸素的中國發展經驗，正在成為越來越多國家的發展共識。中國推進投資走出去，正在成為全球第三大的對外投資國，五年內很有可能躍升為全球第一大對外投資國，誰能拒絕中國的“投資”呢？中國還是130多個國家的最大貿易夥伴，與“一帶一路”沿線國家的貿易額年增長20%左右。更重要的是，每年中國有1億多遊客到海外旅遊與消費，相當大的增量都在“一帶一路”地區。去年，中國赴土耳其、伊朗的遊客增長30％以上，哈薩克等國也在與中國談如何放開旅遊簽證。這是多麼大的誘惑力！

　　可見，“一帶一路”重塑了中國崛起的路徑，也讓中國可持續發展越越了西方國際關係理論中設立的兩條傳統路徑，重寫了未來的國際發展與大國崛起歷史，呈現了第三條大國崛起的道路。