當前，“兩學一做”學習教育正在深入推進。學要深入、全面、系統，做要具體、到位、常態，方能糾正“兩學一做”是一次活動的片面、膚淺認識。因此，紮實開展“兩學一做”學習教育，更要在打通“最先和最後一公里”上謀篇佈局發力使勁，既不能小視“最後一公里”的問題，也不能小瞧“最先一公里”的問題，不虛不空不偏、不走過場，才能取得實效。

　　“最先一公里”是相對“最後一公里”而言的，可以引申為做好一件事情最先的而且是前提性的第一步。學習開始時，大家可能積極性高、有活力，但隨著時間的推移就容易産生懈怠和應付情緒，甚至以工作忙來躲避、敷衍學習。這看起來不是大問題，但實際上嚴重制約和影響“兩學一做”效果的發揮。看起來是過程中的問題，實則是“最先一公里”沒有打通或者疏通不夠。

　　總結“最先一公里”中的問題，一是把學習和工作對立起來，認為學習影響工作開展、學習擠佔工作時間，對此觀點漠視之，就可能成為影響“兩學一做”深入推進的無形殺手。其實，只要抱著入耳入腦入心的信念去學習，時間還是問題嗎？擠出時間學習，天長日久必有所得。二是沒有樹立終身學習的理念。有的人滋長了浮躁心態和漂浮作風，把“學是基礎”當作了口號，嘴上説説、本上記記、會上議議、課上聽聽。殊不知，人之為學，不日進則日退，如果三分鐘熱度，一曝十寒，不僅影響學的成效，對事業來説也是傷害。三是忽視了學習熱情與制度激勵的關係。學習僅靠自身熱情是不夠，必須用制度來約束和提升。因此，要在集中學習的基礎上，建立健全自我學習的激勵和約束機制，通過具體的計劃安排和有效的方式來確保品質和效果。

　　“最後一公里”，描述的是距離，實則體現的是追求和實效。“及之而後知，履之而後艱”，打通“最後一公里”，就是確保學習教育不虎頭蛇尾，參加者不三心二意，要真正做到以知促行、以行促知、知行合一。“兩學一做”學習教育不是一次活動，要抓細抓實，真正把黨的思想政治建設抓在日常、嚴在經常。學要帶著問題學，做要針對問題改，這是打通“最後一公里”的命門所在。問題意識是一種科學精神，有懷疑才能有問題，有思考才能有進步。但這種問題意識不是無端懷疑，不是亂加猜疑，問題意識是建立在科學理性基礎之上的，是在審慎週密思考中提出問題、分析問題、解決問題的過程。這就需要用習近平總書記系列講話武裝頭腦、指導實踐、推動工作，打通“兩學一做”學習教育的“最先和最後一公里”，讓我們在事業中始終走在前列、幹在實處、不辱使命。（盧克平 作者係信陽師範學院黨委書記）