美國《國家利益》網站6月30日報道稱，根據最新發佈的照片，中船黃埔文衝船舶有限公司公開了類似美國機動登陸平臺艦的艦船。文章在標題中將這種艦船叫作“全新島嶼衝擊艦”，稱它將在中國和其他國家的島嶼爭端中發揮作用，提醒“亞洲當心”。然而《環球時報》記者查閱中船黃埔網站，在2015年以來發佈的新聞和産品圖片中，並未找到相關消息和圖片。

　　報道援引“東方軍火庫”部落格作者傑弗裏林和皮特辛格的描述説，這艘被命名為H1183的機動登陸平臺艦排水量達5萬噸，甲板面積約4000平方米，龐大的操作平臺能夠容納多種類型的氣墊船、直升機、快艇和裝甲戰車等，比如搭載3艘726型氣墊船。英國《簡氏防務週刊》和其他消息源也報道了H1183，不過對它的評估不盡相同。

　　機動登陸平臺的概念首先由美國海軍提出，作為一種節省成本的前方存在手段。美國海軍曾解釋説：“機動登陸平臺是一種具備極高靈活性的艦船，提供從海洋到海岸的後勤機動方式，能夠為多種多樣的軍事行動提供支援。這些船隻將作為移動海上基地，為美國海軍艦隊提供基礎設施服務，方便其靈活地部署部隊和補給。”

　　美國《國家利益》網站稱，換句話説，該艦能夠讓軍隊投放力量，並提高兩棲攻擊能力。在中國看來，這在一系列不同的作戰環境中將起到作用，包括“入侵”臺灣以及介入與日本在東海的爭端等。不過，它最大的作用是在中國和其他國家的南海爭端中使用，許多島礁都距中國大陸很遠。

　　國防大學軍事後勤與軍事科技裝備教研部李大光教授1日對《環球時報》説，報道中描述的“機動登陸平臺”應是一種大型兩棲登陸艦，我軍現役已有多艘可搭載氣墊船、直升機、裝甲車等的船塢登陸艦、氣墊登陸艦，這可能是載荷較大的新型號。船塢登陸艦一般都在萬噸以上，可作為海上機動運輸平臺和兩棲攻擊臨時基地，各登陸艦艦載武器差異較大。李大光説，大型登陸艦是對我海軍多平臺登陸裝備體系的補充，絕非外媒渲染的“島礁衝擊”利器。