國務院要求非緊急救援人員現階段儘量不要自行前往,以支援雅安災區的抗震救災工作。公安部緊急提示,為保障救災生命線的暢通,請公司企業和個人不要自行駕車前往災區輸送物資。《人民日報》等媒體的官方微博,從地震當天就開始呼籲大家不要都趕去災區,但收效不大。重災區車流量劇增,已經成為除落石外影響震後救援效率的一大因素(4月22日《新聞晨報》)。
雅安地震災情如火,抗震救災刻不容緩。不管是官方專業救援隊伍,還是民間愛心救援組織,都在跟時間賽跑,希望儘快趕到現場,在72小時黃金救援期間,能夠多拯救出一些受困人員,多救助一些受傷的災區群眾,將物資儘快送到災區群眾手中。
然而,由於雅安災區路況複雜,道路本就崎嶇難走,地震破壞之後愈發艱難,再加上余震不斷,導致許多道路都出現塌方、滾石等危險情況。眾多救援隊伍一起涌入,勢必會造成交通擁堵,不僅難以快速到達災區,而且會延誤救援時機。如此一來,這就不是在支援災區,而是在給災區添亂了,倒不如暫緩冒進,等災情明朗化後,服從救援中心的指揮而動。
這幾天,通過媒體的前方報道,我們看到雅安災區的慘況,看到救援隊伍的努力,看到災民自救互救的精神,看到各方捐助的熱情,令人在悲痛之餘,又為之鼓舞振奮。不過,因道路擁堵導致救援隊伍和物資無法進入,災區群眾缺帳篷、缺糧食、缺飲用水等迫在眉睫的困難,亦令人為之焦灼萬分。顯然,救災不能僅憑一腔熱血,亦需理性和專業,民眾在關注災情的同時,儘量不要給災區添亂。
在汶川大地震72小時黃金救援期間,有不少民間救援隊伍自發組織進入災區,其中很多人都出錢出力,也救助了不少災區群眾。但也有部分民間救援隊伍本身缺乏專業救援技能,只是憑著一股熱情而埋頭苦幹,卻因為不了解地形和災情,不僅沒有起到救援災區群眾的作用,反而受困成為被救援的對象,浪費寶貴的救援資源和時間。
韓寒曾赴汶川大地震救援,有過民間救援的經驗和切身體會,此次雅安地震發生之後,他就寫文講述自身感受,勸告民眾慎入災區救援,免得救援不成反給災區添亂。而且,目前雅安災區實行交通管制,非專業救援隊伍、車輛不許進入。此前就有報道,李承鵬帶領的救援車輛,被攔截在路口,最後是由紅會常務副會長趙白鴿帶入。
至於民間救援隊伍翻車、人員受傷、道路擁堵等新聞,這幾天也時有報道,可見,民眾不能急於求成,需要遵守交通規則和救援規則。我們雖然身在災區之外,不能親自上陣救援,卻也有很多事情可做,比如幫助公益組織募捐、傳遞災情資訊、為災區人民祈福等等。記住,關注災情也是一種支援,不給災區添亂也是一種幫助。
[責任編輯：張潔]
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