陳國章離職雷諾 諸多汽車品牌國産前密集調兵

　　在宣佈自己的國産計劃後，豪華品牌開始了在中國密集的人事調整，人才本土化成為最重要的特點。近日，捷豹路虎、雷諾和英菲尼迪均作出了人事調動安排。

　　陳國章去職

　　陳瑋統管雷諾

　　預計將在2016年度實現國産的雷諾，日前在華展開了人事調整。近日北京晨報記者從相關渠道了解到，雷諾中國執行總裁陳國章即將卸任，于4月1日起，被雷諾日産聯盟調往日産北美任職，而陳國章的主要工作將由東風雷諾行銷總部長陳瑋（如圖）接管。

　　東風雷諾內部人事透露，未來雷諾國産車與進口車將共用一個銷售渠道，為防止溝通不暢，由陳瑋一個人統籌是最佳選擇。陳瑋將身兼東風雷諾行銷總部長及雷諾中國高級總監兩職，並且進行雙線彙報。未來雷諾將效倣賓士模式，成立銷售公司統籌銷售國産車與進口車。

　　2013年底東風汽車和雷諾正式簽訂國産協議，在領導層構架方面，雷諾全球副總裁雅克·丹尼爾擔任東風雷諾總裁，原東風汽車法律與證券事務部部長兼資本運營部部長胡信東出任合資公司副總裁，而在銷售領域經驗豐富的陳瑋則擔任東風雷諾合資公司任銷售本部本部長一職。陳瑋曾經歷了東風日産的全部成長期，對於“東風-雷諾-日産”的工作體系駕輕就熟。

　　與此同時，從4月1日起，Christophe de CHARENTENAY（德尚內）將出任雷諾（北京）汽車銷售有限公司的總經理，負責人力資源、法律事務等工作。

　　捷豹路虎中國近日正式任命王燕女士為公司執行副總裁，負責公共關係及企業傳播工作，直接向捷豹路虎中國總裁高博彙報。

　　同時記者了解到，截止到今年3月，捷豹路虎位於常熟的整車製造基地已進入衝壓和焊裝的設備調試階段，將於2014年第四季度按計劃建成投産，年規劃産能為13萬輛。未來路虎神行者2和攬勝極光將會率先國産，隨後捷豹的相關車型也將國産。王燕的加盟再次印證了捷豹路虎積極引入本土人才，助力企業可持續發展的決心。

　　英菲尼迪

　　新命産品戰略副總裁

　　Francois Bancon為英菲尼迪新任産品戰略副總裁的任命從4月1日生效。現年62歲的Francois Bancon在汽車行業有著35年的豐富經驗，他最初于1978年在雷諾開始了職業生涯，之後於1999年加入日産，並於2005年被提升至目前的高級産品規劃負責人。

　　英菲尼迪將從今年第四季度開始，在日産湖北襄陽工廠投産，首批産品包括Q50長軸距版中級轎車和QX50長軸距版中級SUV，並計劃到2018年將在華年産出提升至5萬輛以上。

　　晨報記者 和玲 孫金鳳

　　王燕履新

　　捷豹路虎中國