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消費價格頻現“三級跳” 誰在推動逢節必漲?

2013-02-18 09:03 來源:新華網 字號:       轉發 列印

  菜價“三級跳”、洗車費翻番、餐館加收服務費……春節前後,與百姓節日生活密切相關的消費領域價格普漲。記者跟蹤採訪了解到,剔除正常的節日漲價因素,搭車漲價、暴利環節、隱性成本是導致部分行業價格“異常波動”的三個重要推手。

  貼上“春節”“春運”標簽搭車漲價?

  春節是中國最重要也是週期最長的節日,從小年至元宵的近20天都是消費高峰,農産品價格上漲成為多年來的規律。由於集中採購、集中出行,加上大量從業人員回家過年,春節大眾消費領域出現價格普漲。

  “1月份,蔬菜、蛋肉魚整體價格環比上漲,81種蔬菜均價為5.98元/公斤,環比上漲超過18%,預計2月漲幅更高。”南京市規模最大的農副産品批發市場“眾彩物流”負責人説。

  “這幾年,春節前後菜價都是‘三級跳’,一月份、春節前、春節中各漲一次。”家住南京市江寧區的武大媽説,韭黃、豆角、茄子價格翻番了,超市裏的菜好多都要10元一斤。

  江蘇濱海縣居民王良説,春節前兩天回家時,乘坐的大巴從平時的35元,上漲到五六十元。在江西南昌,機場長途大巴票價從50元漲到了70元,這讓回家心切的人感覺“堵得慌”。

  在北京,洗車費從節前的幾十元,上漲到一兩百元,有的報價甚至達到300元。一些消費者反映,這些洗車場並沒有對過高的上漲收費進行説明與解釋。

  “暴利環節”削弱價格調控效應

  為了平抑春節價格,發改委、商務部等出臺了價格備案、開設平價超市、擴大蔬菜種植面積、節前集中投放糧食蔬菜等措施,保證了市場基本供應。交通部對高速公路實行免費,減輕出行成本,這些舉措對穩定春節物價至關重要。

  但是記者在採訪中也了解到,一些經營性領域出現的“暴利環節”削弱了國家價格調控的效應,讓節日物價“此消彼長”,應當引起足夠的重視。

  “春節高速公路免費,原以為租車回家蠻划算,可汽車租賃公司把省下的過路費都加到租金裏。”在杭州工作的小陳説,他諮詢了多家租車公司,節前租金至少翻一番,幾乎都規定5天以上起租,普桑起租價3000元,加上汽油費,相當於一個月工資,“最後只好又坐大巴了”。

  南京市“眾彩”水果批發市場多個經營戶告訴記者,近年來政府開通的農副産品“綠色通道”減少了物流成本,大城市的批發市場硬體設施也“升級換代”,像眾彩市場就建設了大型冷庫和便捷的物流設施,交易量大增,但收費也大幅提高,增加的成本最終都體現在菜價上。

  一些經營戶反映, “這裡一個50平方米的攤位,一年要交20萬元各種費用,相當於一個鬧市區的門店。而在幾年前,市區白雲亭批發市場一個同樣的攤位,一年的費用只要一兩萬元”。

  “節日農副産品運輸中還存在一種隱性成本。”宜興市蘇合農産品銷售專業合作社負責人黃益軍説,春節前要集中運輸保證供應,而運輸車輛不少是用麵包車改裝的,沒法辦理營運證,一旦被運管部門逮住,罰款數目都是以千元計算的。

  一家洗車店員工告訴記者,其實老闆是借春節之名行宰客之實。“春節洗車需求量大,漲價了也不愁沒有客人。雖然也象徵性的給我們發了紅包,但是利潤多數都被老闆拿走了。”

  加強監管平抑節日“異常波動”

  專家表示,從經濟學的規律看,特定時間價格的上漲,最直接的原因還是供需關係變化。春節期間,老百姓的需求出現了一定程度的井噴,居民消費價格上漲有合理因素。

  交通銀行研究部高級經理唐建偉表示,由於生産週期、資訊不對稱、經營性收費、遊資炒作等多種因素影響,在近十年的歷史中,春節消費價格增速已多次呈大漲大落輪迴,春節期間幾乎是全年物價波動最大最長的時期,應當引起足夠的重視。

  江蘇省農委相關負責人表示,去年底,國務院專門印發《降低流通費用提高流通效率綜合工作方案的通知》,明確要求降低農産品批發市場、農貿市場和社區菜市場攤位費收費標準。“國家規定還需要落到實處,真正減輕農産品成本”。

  江蘇省社會科學院經濟研究所博士李潔分析,節日期間,服務性價格雖然由供需矛盾引發上漲,但“逢節漲價”的現象也表明瞭行業發展不成熟,行業自律不夠。春節期間吃、住、行等方面如果出現惡性漲價現象,必然有投機行為存在。建議各地相關部門價格監測與舉報監督同時進行,而且行動要迅速,抑制不合理的漲價。

  有關專家表示,節日前後服務價格的上漲可以理解,但要漲得合理、明白,應倡導連鎖經營、品牌服務,促進行業健康有序發展。要密切關注消費者的投訴情況,監督經營者對節日期間的服務業保持合理的價格水準。(記者鄧華寧 陳剛 孔祥鑫)

[責任編輯: 雍紫薇]

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