背靠阿裏恐難乘涼 百世匯通被曝多個網點"不通"

　　一位廈門市民的網購商品在“旅遊”一圈後回到始發地的烏龍經歷，牽出百世匯通快遞公司廈門部分網點停業導致的快遞積壓現象。而《每日經濟新聞》記者深入調查發現，百世匯通網點“異常”的情況並不僅限于廈門，全國多地都有發生。

　　據了解，百世匯通原名“匯通快運”，2010年被杭州百世網路技術有限公司(以下簡稱百世網路)收購，而百世網路的董事長則是有UT斯達康背景的周韶寧。公開資料顯示，百世網路的背後還有包括馬雲、郭臺銘這樣的商界“大腕”的身影，公司成立之初就獲得了阿里巴巴和富士康共計1500萬美元的投資。阿里巴巴在美國的IPO路演中，百世匯通作為唯一物流夥伴助力其全球推介。

　　百世網路收購“匯通快運”70%股權後，大力推進直營改革。但這似乎印證了一些業內人士的 “預言”：“外行人”一進來就做快遞，現在看來把事情看得有些簡單。

　　部分網點出現異常/

　　每經網(www.nbd.com.cn)日前報道了《百世匯通廈門部分網點“異常”快件兩周後重回始發地》的消息後，記者獲得進一步爆料：百世匯通網點“異常”的範圍並不僅限于廈門，在全國多地都先後出現了網點暫停、人員流失以及加盟商撤出等原因造成的網點“異常”現象。

　　9月25日，據東南網報道，福州市民網購商品遲遲收不到，承運方正是百世匯通，且相關網點無法聯繫。而百世匯通總公司承認福州有兩地區網點部的加盟商退出，已有新加盟商接受派送。報道指出，在8月底就已經有快件積壓問題，而百世匯通總公司當時就是如是回答。

　　記者以消費者身份聯繫上了百世匯通官網客服人員，對方表示，目前確實在全國多地出現了部分網點異常的情況。客服人員表示，目前廈門和廣州的部分網點已暫停營業，此外福州鼓樓區等也出現了網點異常。對於目前多地網點異常情況，客服人員表示，短期內確實沒有辦法解決。

　　在國慶長假過後，部分網點的“異常”情況更為嚴重。

　　據《海西晨報》報道稱，其中官網顯示的廈門島內25個站點中，湖裏一部、蓮前東分部、長青路分部、思明區一部以及大唐世家分部這5家已經無法聯繫上。而據工作人員透露，官網的數據沒有及時更新，後面站點略有調整，如大唐世家、長青路站點被其他站點兼併，但在兼併之後也出現了異常。工作人員表示，總體而言，雖然異常的站點數量不多，但影響的投遞範圍卻佔了廈門島內四分之三的區域。

　　據百世匯通佛山一網點有關負責人介紹，目前百世匯通對於不能送達的快件可免費轉給其他快遞公司派送。該網點負責人坦言，百世匯通在時效性和送達率方面確實在同行競爭中缺乏優勢，但價格較有競爭力，對於淘寶合作商家給出的價格甚至是不賺錢，“最多賺幾毛錢”。

　　“小公司的工資比較低，大家都不願意去，人走這麼多，也是因為工資低。”廈門一位快遞員告訴記者，快遞公司由於工作強度大，工資實際也並不高，即使是大公司的流動性都很大。

　　加盟模式成雙刃劍/

　　和其他行業一樣，加盟模式的高速發展也是包括百世匯通在內的快遞經營者的商業模式之一，但管理問題也隨之産生。事實上，周韶寧在收購“匯通快運”之初做的一件事情就是主導直營改革，《21世紀經濟報道》2012年的一篇報道顯示，周韶寧曾表示，百世匯通的直營改革已經完成了90%。

　　如今，百世匯通“誠招”特許加盟商的廣告仍挂在其官網顯赫的位置。記者從公開渠道了解到，百世匯通一般的加盟商投資總額在10萬~20萬元，保證金為3萬元。

　　百世匯通湖北區域一位相關負責人鄭先生介紹，目前在湖北區域加盟一個站點的主要費用包括2萬元加盟費，這是不退還的，而風險保證金3萬元可退還。

　　該負責人表示，做物流最大的問題是人員的不穩定，快遞員不好招，一個正常的站點每月至少要維持700票的派送，至少要招10名員工，因而費用也不低。

　　今年3月，廈門百世匯通一家一級加盟商則曝出百世匯通內部管理混亂，直營網點以超低價搶奪加盟商客戶事件。

　　“競爭非常激烈，加盟商間的競爭更加白熱化。”廈門一快遞加盟商葉先生告訴記者，由於快遞行業加盟門檻低，吸引了不少淘金者，導致各品牌的快遞加盟商價格戰激烈。此外，同品牌的加盟商之間也不乏“互挖墻角”的情況。

　　據悉，今年廈門一些快遞加盟商利潤比往年每票縮水1~2元，這使得原本就微薄的利潤變得更低了。

　　“以前一票能賺1.5元，以每天派送1000件計算，每月下來還有十幾萬元的毛利潤，現在價格戰不僅不賺錢，甚至有的還要貼錢。”葉先生坦言，對於眼下各家快遞公司加盟店競爭激烈的現狀，除了一些全直營模式的快遞公司，其他快遞公司的日子都不好過。一些品牌稍弱的快遞公司則直接導致網點停業，加盟商退出。

　　除了上述問題外，百世匯通近兩年還被一些地方的加盟商曝出網點證件不全的問題，其官方客服人員也承認存在這種現象。

　　背靠阿裏的賣點/

　　就百世匯通出現大面積網點“異常”的情況，記者試圖聯繫百世物流科技有限公司進行了解，而工作人員表示，他們不負責具體的快遞業務，建議記者聯繫快遞官網。隨後，記者撥打了百世匯通官網的電話，客服人員表示，針對媒體採訪將由專人進行解答，隨後記下了記者的聯繫方式。此後有百世匯通快遞公司的有關人士致電記者，再次記錄了記者的採訪問題和聯繫方式，表示將聯繫公司公關部負責人回復採訪。但截至記者昨日發稿，尚未收到對方的回復。

　　當初被快遞業內人士稱為“外行人”的周韶寧曾是UT斯達康的風雲人物，後來在谷歌中國和李開復共事，一年後辭職，從網際網路圈退出。幾年後周韶寧再次出山時則提出了要做 “雲”物流。同時在2010年，收購了當時在行業內快運量排名第六的“匯通快運”。

　　背靠阿里巴巴一直是百世匯通的賣點。就在9月8日阿里巴巴的IPO路演活動中，百世匯通上海分撥中心負責人在阿裏上市推介宣傳視頻中就透露，該分撥中心日均處理快件數約100萬單，其中85%來自阿裏旗下的天貓和淘寶。而周韶寧在此前受媒體採訪時，就透露了馬雲和郭臺銘參股投資的 “背景”——2008年6月，周韶寧、馬雲和郭臺銘三個人一起吃飯，周韶寧説他要做中國的UPS，馬雲與郭臺銘一拍即合，決定以阿里巴巴和富士康的名義投資1500萬美元。

　　百世匯通官網也披露了這一資訊，根據官網資訊顯示，2009年之前，百世物流就在杭州註冊成立，首批獲得阿里巴巴和富士康融資1500萬美元。