後臺偷偷運作、耗費流量、甚至偷扣話費,卻無法刪除,手機預裝軟體這些問題在一定程度上“綁架”了用戶。對此,工信部的新規《關於加強移動智慧終端進網管理的通知》將在下月實施,對用戶遭智慧手機預裝軟體“綁架”問題進行管理。不過業內專家表示,這個新規能起到的肅清作用恐怕不大。
預裝軟體“創收”30億
王女士給母親買了一台智慧手機作為生日禮物,沒想到的是,兩天后母親的手機就被告知停機了。原因是手機裏預裝的軟體偷偷走了流量,耗光了100多元的手機話費。而預裝的這些軟體怎麼也刪不掉。無奈之下,王女士只好給母親又買了一台老式的功能機。
一位在高校從教的張先生則對記者表示,他去年買的手機預裝了炒股的軟體。對他而言,這就是垃圾軟體。自己想把這些“沒用”的軟體刪掉,卻怎麼也刪不掉,耗流量不説,還會把手機拖慢。
360手機助手産品相關人員表示,手機預裝軟體問題的原因在於存在著背後的利益鏈。據介紹,通常來講,單臺手機每預裝一個軟體可以向軟體商收費八毛錢到五塊錢不等,還存在靠預裝在後面偷跑流量或者扣費這樣一些行為來變相盈利。以一台智慧手機預裝10個軟體計算,一部手機預裝軟體的收入在8到40元。
根據IDC公司的數據,在2012年中國智慧手機銷量超過2.13億台,2017年將超過4.6億台。以此計算,僅預裝軟體的收入就達30多億元。
運營商稱不受影響
針對預裝軟體存在的問題,2012年6月,工信部下發《關於加強移動智慧終端進網管理的通知》(徵求意見稿),2013年4月新規正式出臺,今年11月11日正式執行。
工信部的新規主要是針對手機生産廠商。《通知》要求,手機廠商預裝軟體必須要通過工信部的審核關卡,手機廠商不得安裝未經用戶同意,擅自收集、修改用戶資訊的軟體,以及給用戶造成流量消耗、費用損失、資訊洩露等不良後果的軟體。
記者注意到,在2012年6月,工信部下發的新規徵求意見稿中,曾對“通過與生産企業合作方式定制移動智慧終端的企業”也有明確規定,但最終的實施版中,這一條被去掉。一般情況下,向手機廠商定制手機的以運營商居多。
分析人士稱,運營商定制機也是手機廠商出品,因此也在新規的約束範圍內。
對於工信部即將執行的新規,昨天多家知名手機廠商和三大電信運營商均表示,“不受影響,會積極響應國家政策。”中國聯通和中國電信的相關人員表示,他們的定制機都是正規軟體,比如新浪微博等。“新規主要針對的是山寨廠商。”
專家稱關鍵在於刪除權利
對於新規的規範效力,不少業內表示“恐怕效果不大”。
目前國産手機的預裝軟體大致有三種途徑,一是運營商向手機廠商定制時,會要求手機內部綁定自己的相關應用;二是當手機出廠時,手機廠商預裝自家或第三方的應用程式;三是在手機層層分銷過程,經銷商很可能會以渠道推廣為籌碼,與軟體商合作進行預裝,或後期刷機預裝軟體。
北京郵電大學教授闞凱力表示,在這三個途徑裏,手機分銷各環節的問題最大,刷入的軟體不僅數量大,而且不靠譜。手機製造商為品牌考慮,預裝的軟體都比較靠譜。
闞凱力分析稱,從工信部的監管範圍來看還是有限的,能管到的也就是手機製造商,分銷渠道它不好管,而且執行力也不足,所以很難説這個新規能起多大作用。
“其實電子産品預裝軟體很正常,以電腦為例,不但預裝了作業系統,還預裝了包括安全軟體在內的諸多軟體。但關鍵的問題是,電腦預裝的軟體用戶可以刪掉。”闞凱力認為,解決這個問題的關鍵還在於把刪除軟體的權利還給消費者。
新京報記者 林其玲
■ 問題
自行刪除預裝軟體陷兩難
國慶節前,360手機助手推出了一項功能,能幫助安卓手機用戶臨時獲得root許可權,以便於刪除一些手機出廠時預裝的軟體。此功能一度引起不少手機廠商反對,遭廠家應用商店下架,但經過多方談判,經過部分修改的該360産品重新上架。
不過新的問題又來了,使用了第三方軟體卸載了預裝軟體後,手機也失去了保修權利。
昨天,記者致電包括三星、聯想、酷派在內的多家知名手機廠商的售後熱線,均被告知要卸載預裝軟體必須獲得root許可權。而使用第三方軟體獲得root許可權,刪除預裝軟體後,廠商將不再提供保修服務。原因是手機被第三方軟體root後,可能導致系統不穩定,出現異常。這一回應,讓目前用戶自行刪除預裝軟體陷入兩難。
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