高鐵技術“走出去” 中國高鐵籤海外第一單

　　中國中鐵股份有限公司旗下的中鐵二院集團工程有限責任公司與俄羅斯企業組成的聯合體18日同俄羅斯鐵路股份公司簽署了《高速鐵路幹線“莫斯科-喀山-葉卡捷琳堡”莫斯科-喀山段工程勘測、區域土地測量設計和建築用設計文件編制的作業合同》。

　　合同的正式簽署標誌著中俄高鐵合作項目向前邁出了實質性一步,實現了中國高鐵技術“走出去”的新突破。

　　“本合同是中國高鐵真正意義上‘走出去’的第一單。”中鐵二院集團工程有限責任公司海外經營部副部長鄔利敏説。

　　俄羅斯鐵路股份公司副總裁米沙林説,合同的簽署具有非常重要的意義,標誌著兩國元首共同關注的俄中高鐵合作進入到實質階段。中國企業不僅參與項目設計,還將參與到項目建設當中。根據目前估算,項目總體投入為1萬億盧布(約合180億美元),將直接使用盧布和人民幣結算。

　　莫斯科-喀山高鐵是俄羅斯2008年11月頒布的《2030年運輸發展戰略規劃》的組成部分,未來將延伸至葉卡捷琳堡。項目規劃總里程770公里,最高設計時速400公里。鐵路建成後,莫斯科-喀山間列車運作時間將從現在的14小時縮短至3個半小時。項目規劃在2018年世界盃之前完工。

　　米沙林説,莫斯科-喀山高鐵項目與“一帶一路”戰略和俄羅斯運輸發展規劃相契合,建成後必將惠及沿線地區。

　　根據合同,由俄羅斯莫斯科交通設計院牽頭、中鐵二院工程集團有限責任公司及俄羅斯下諾夫哥羅德地鐵設計院參與組成的聯合體將承擔高鐵的勘測設計工作,工程執行時間為2015年至2016年,項目實施合同金額為207.9億盧布(約合3.8億美元)。