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嘀嘀、快的打車軟體:彈藥足 燒錢繼續

2014-02-27 09:58 來源:北京晚報 字號:       轉發 列印

  有司機卻主動卸載叫車軟體 稱看到老人打不著車內心愧疚

  乘坐計程車出行,如果有人不使用手機軟體叫車而是在街頭招手攔車,肯定會被嘲笑已經落伍了。嘀嘀打車和快的打車兩款手機打車軟體最近掀起的打車補貼大戰,每天向乘客和計程車司機發放的補貼總金額都以千萬元為單位。補貼大戰何時結束,誰能笑到最後?兩家公司負責人在接受本報記者專訪時均稱,自家庫房“彈藥”充足,合作夥伴也有雄厚的資金基礎,補貼大戰還將延續。

  “燒錢”大戰買到了什麼

  手機打車軟體的“燒錢”大戰是從今年1月20日前後開始的,乘客使用嘀嘀打車軟體或者快的打車軟體成功打車後,均能獲得現金補貼。2月17日,兩家手機打車軟體的“燒錢”大戰開始升溫。嘀嘀宣佈,使用嘀嘀打車並選擇微信支付,乘客立減10元,每天3次,新乘客首單立減15元。隨後,手機打車軟體快的宣佈,補貼金額比對手“多1元”,乘客用快的打車並用支付寶付款,每單立減11元。不過,嘀嘀當天出臺應對措施,乘客每次能隨機獲得12元至20元不等的高額補貼,還能獲得最熱門微信遊戲“全民飛機大戰”中的高端戰機1架。背靠阿里巴巴的快的軟體推出網購包郵活動,乘客可獲贈淘寶天貓平臺的退貨保障卡一張。另外,兩家公司對於計程車司機也有金額不等的補貼。

  昨天,嘀嘀打車區域運營負責人楊曉亮在接受本報記者採訪時説:“嘀嘀打車的對手是路邊打車。與微信行銷活動開始以後,我們加速了對人們出行方式改變的速率,越來越多的人願意嘗試這種新型的打車方式,用戶出行時候使用嘀嘀打車的習慣正在養成。”

  快的打車COO趙冬告訴本報記者,目前快的打車的日訂單量在500萬-600萬單,是活動開始前的十倍,北京地區目前的用戶量已經超過650萬,司機達到7萬,日訂單量在40萬左右。

  “燒錢”大戰仍將繼續

  自從1月20日啟動“燒錢”補貼大戰至今,兩家公司都稱補貼金額非常高,要以千萬元為單位。不過,兩家公司負責人都稱,自己合作夥伴的實力非常強,資金補貼活動仍將繼續進行。

  快的COO趙東告訴本報記者,目前每天的補貼量在千萬級,“資金方面快的打車的彈藥庫還是很充足的,首先我們的融資額很高,其次我們的合作夥伴支付寶資金實力也非常雄厚。持續時間還要看後續市場的變化。”

  嘀嘀打車區域運營負責人楊曉亮説,此次所有補貼費用由嘀嘀與騰訊共同承擔,目前公司財務狀況非常健康,“未來還會給大家帶來持續不斷地驚喜。”

  “燒錢”大戰誰是獲益者

  嘀嘀和快的啟動打車補貼活動,誰將是最後的獲益者呢?兩家公司競爭,誰能擊敗對手?

  趙冬採用易觀國際發佈的數據,稱快的打車從去年第三季度開始,就一直在市場份額處於行業第一的地位,“我們相信要長期保持行業領先,一定不僅僅是在補貼推廣上舍得花錢,更重要的是在産品、技術、運營、服務等領域全面不斷自我提升,因此我們更關注自己是不是能夠做得更好,從而保持市場第一的位置。”

  比較而言,嘀嘀打車就低調一些。楊曉亮説:“我們不關注別人做了什麼,只聚焦于做好自己的産品和服務。市場有競爭是好事,可以一起培養用戶習慣,讓更多人體驗到移動網際網路帶來的方便快捷。”

  老人打不著車

  司機卸載叫車軟體

  最近一位媒體圈的記者電話叫了輛計程車,上車後問師傅為什麼不裝叫車軟體。司機説以前也裝過,有一次在醫院門口看到一個老人叫不到車,而他之前已經接單,就是老人旁邊的一個年輕人,他不能毀約只好接走年輕人,任老人在那裏等著。但一路開車,他非常難過愧疚,至此就卸載了軟體。司機説如果每輛車都裝軟體,那些老人就叫不到車了。試問如果大家有一天發生突發事件難道還要冷靜的打開支付寶和微信叫車?還是等待120、110?

  嘀嘀 快的否認對社會造成不公

  擁有智慧手機的用戶,在手機上叫車,幾分鐘內就有人應答。計程車司機忙著在手機上搶單,路邊掃活兒的越來越少,有人認為,兩家手機打折軟體花錢搶奪市場,這對不使用打車軟體的乘客和司機造成了新的不公平。

  楊曉亮否認“補貼對乘客和司機不公平”的觀點,他認為,打車APP可以最大限度解決乘客與司機之間資訊不對稱的難題,不僅能降低計程車空駛、道路擁堵等問題,還能幫助乘客更高效率地打到車。對於司機和用戶來説,得到的都是最優的選擇。

  同樣,趙冬也否認手機打車軟體對一些乘客和司機造成不公平,“首先,打車軟體對所有人都是開放的,任何司機和乘客都可以使用,而且使用方法非常簡便(否則不會有這麼多人在用),應該説只要有意願有設備(現在幾百元的智慧手機到處都是),絕大多數人都可以使用,如果是沒有意願使用的,屬於自由選擇的結果,就不存在所謂的不公平。打車軟體通過移動網際網路技術使乘客和司機的需求更加對稱,優化了計程車資源整體的使用效率,從根本上講是讓更多的人打到了車,也降低了司機的空駛率,提高了收入。”

  本報記者 賈中山 J159

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  嘀嘀稱將補償微信支付失敗乘客

  本報訊(記者賈中山)昨天,嘀嘀打車新浪官方微博發表聲明稱,將對部分使用嘀嘀打車但是無法使用微信支付的用戶進行經濟補償,每單補償12元。

  最近幾天,北京、上海等城市都出現使用嘀嘀打車軟體無法定位、網路擁堵、抵達目的地後無法使用微信支付等故障,導致許多乘客和司機無法拿到嘀嘀打車官方發放的車費補貼。

  昨天,嘀嘀打車在其官方微博發表聲明稱,由於系統不穩定導致微信支付失敗,將對在23日淩晨至下午5時內使用嘀嘀打車APP打車成功,但未能成功使用微信支付的乘客執行每單12元的補償政策,補償將於15個工作日內,以餘額的形式返還至用戶的嘀嘀賬戶。同時,受影響的司機也能獲得相應的補償。在聲明中,嘀嘀打車稱,大約有300萬單受到這次服務不穩定的影響,“在活動期間,如果出現因嘀嘀打車系統問題而造成無法支付的現象,我們都將以同樣的方式補償給用戶。”J159

[責任編輯: 楊麗]

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