中新網惠州9月2日電 (肖慶雲 姚琳華)筆者2日從廣鐵集團東莞東客運段獲悉,62天暑運中,東莞東客運段安全運送旅客391萬人,同比2013年多運53萬人,增長15.5%,車補創收1410萬元,同比2013年多創收90萬元,增長7%,客流車補雙雙飄紅,創歷史最高記錄。
據了解,暑運期間,東莞東客運段針對廣東省內梅州“休閒慢生活”備受旅客青睞,及時申請對“廣州東至梅州”城際列車進行加挂,優線優時,共運送旅客近22萬人,車補創收近16萬元,同比增長22.3%。K1030次(東莞東至合肥)自去年11月20日升級為空調列車,全員深度整潔車廂衛生,為旅客提供舒適旅行環境,62天暑運共運送旅客33.5萬人,車補創收119萬元,同比增長80%,是今年暑運車補增長最多的列車。
與此同時,東莞東客運段又借“7.1調圖”東風,增開深圳至青島K1688/7次列車,延伸k438/7次到汕頭開行,提前到青島、濟南、武昌、成都等站進行行銷宣傳,同時調動管外各站發售車票的積極性,不斷提高各次列車的返程上座率。據統計,開行兩個月來,這兩趟列車共運送旅客78萬,車補創收270萬元。
據悉,暑運期間,東莞東客運段還大力推行“365客運服務法”,在每節車廂,設立“哺乳室”、懸挂“中國結”、提供“愛心座”,對有需要的重點旅客優先補臥,“防暑藥”、“降溫湯”更是隨時準備,以優質服務打造“品牌列車”,為旅客打造一個溫馨、舒適的列車移動之家,鞏固“回頭客”。(完)
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