南方日報訊 (記者/南盼 通訊員/許偉)春節剛過,佛山城市軌道交通建設傳來喜訊,廣佛地鐵二號線一期工程正式進入實施階段,並進行地鐵建設過程“軌道+物業+産業”理念的新探索。
昨日,佛山市政府與中國交通建設股份有限公司、佛山市軌道交通發展有限公司、南車青島四方機車車輛股份有限公司組成的聯合體簽署了《佛山市城市軌道交通2號線一期工程BOT特許經營權協議》。
據了解,廣佛地鐵2號線一期工程項目起于禪城區南莊,經順德區、南海區止于廣州南站,全長32.3公里,設車站17座,採用全新的“BOT+TOD”模式建設(BOT為建設—經營—移交的項目建設模式;TOD即是以公共交通為導向的站點周邊土地綜合開發模式)。軌道項目建設期5年,運營期25年。
佛山市住房和城鄉建設管理局相關人士表示,該項目以地鐵沿線站場周邊土地綜合開發收益平衡地鐵建設投資及運營補虧,是地鐵建設中“軌道+物業+産業”理念的新探索,協議的簽署也是地鐵2號線建設提速的標誌。
該人士同時認為,本次項目的成功合作,能充分發揮大型央企在資金、設計、施工、城市綜合體運營方面的優勢,與佛山市城市規劃相融合,共同打造佛山公共交通,體現“政府求發展、企業求效益、百姓求幸福”的共贏發展新理念。
[責任編輯: 楊麗]