本報南京4月2日電 (記者王偉健)南京的哥的姐最關心的份子錢下調一事,塵埃落定。南京市相關部門近日聯合發文,從4月1日起,南京全市市域經營權計程車租賃承包費每月下調200元到800元不等。這是南京計程車份子錢6年多來首次下調。
此次調整計程車承包費,根據車型不同降幅不同。其中普通車型單班每月下調600元,雙班每月下調200元,下調幅度分別為8.96%、2.86%;中檔車型單班每月下調700元,雙班每月下調800元,下調幅度分別為8.33%、8.51%。
記者了解到,目前南京市區共有近1.3萬輛計程車,其中有接近3000輛為中高檔車,其餘都是普通車型。此次調整計程車承包費,相關部門也進行了測算。其中,“減負”最多的是單班駕駛員,普通車單班駕駛員每年可少交7200元,中檔車單班駕駛員每年可少交8400元;雙班駕駛員降份子錢的幅度略小,普通車和中檔車兩位駕駛員合計可以減少支出2400元及9600元。
此前,南京市部分計程車司機曾針對份子錢高企的現狀實行過罷工,政府也承諾下調份子錢。東南大學副教授顧大松認為,南京下調計程車份子錢是政府履行承諾的表現,但這只是針對計程車市場混亂現狀開出的治標之策,政府應該順應市場,利用網際網路等技術,區分類型,有控有放,以市場化改革為導向,這才是根本的解決之道。
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