針對部分在華合資和外資汽車企業聯名致函國家質檢總局,質疑“國産自主品牌汽車為何召回次數較少,希望在此問題上,相關部門能一視同仁”的問題,國家質檢總局新聞處相關人員表示:“質檢總局在召回問題上沒有不平等。”
去年是自主品牌乘用車召回最多的一年。有數據統計,在這之前的2009年至2012年四年間,自主品牌乘用車召回僅有7例,其中2012年,只有4家自主車企發佈了5次召回。
“自主召回少,與其佔有的市場份額小有關。”上述質檢總局工作人員表示。根據中國汽車工業協會的數據統計,去年我國自主品牌乘用車共銷售722.2萬輛,佔乘用車銷售總量的40.28%。如果去除交叉型乘用車(微面)的銷售數據,去年我國自主品牌轎車的銷量為330.61萬輛,佔轎車銷售總量的27.53%。將“市場佔有量”作為自主品牌鮮有召回的理由並不充分。“現在汽車召回工作已經做得很好,再糾纏自主品牌為何召回少的問題,已經沒有意義”。(範文清)
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