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汽車4S店坑人“潛規則”遍佈各環節

2014-03-14 08:44 來源:國際商報 字號:       轉發 列印

  貸款買車被要求交高昂服務費、強制購買車險,否則“免談”。保養時誇大車損引誘消費者換件……汽車4S店在帶給消費者極大便利的同時,也讓不少人不得不面對種種“車輪上的煩惱”。“3·15”即將來臨,記者走訪發現,隱匿在4S店中的“潛規則”還遠不止這些,幾乎遍佈售前—售中—售後的各個環節。

  金融服務費“都去哪兒了?”

  經過近一個月的考察,鄭州市民姚先生決定貸款購買一輛某合資品牌轎車,但在購車時,他被4S店告知還款期間每年需交1000元的“金融服務費”。蹊蹺之下,他又來到市內其他幾家4S店,發現這項費用幾乎成為“標配”。“貸款本身已含有利息,為什麼還要收取這項費用?金融服務費到底是銀行收了,還是落進了4S店的腰包?”姚先生不滿地反問。

  姚先生的經歷並非孤例。記者近日在西安多個品牌汽車4S店採訪了解到,以“金融服務費”“貸款服務費”“貸款手續費”等為主的各類額外費用名目繁多,幾乎成為行業“潛規則”。陜西凱盛汽車銷售服務公司一位銷售員介紹説,貸款購買凱迪拉克轎車,除需交6.4%的利息外,還需承擔貸款額2.5%的金融服務費。陜西天一汽車銷售有限公司銷售員周先生則表示,貸款購車每輛4000元的服務費是“行規”,所有店都會收取,“沒什麼好疑問的”。

  面對消費者的質疑,一些銷售人員表示,金融服務費大多為4S店代銀行或金融公司收取,4S店自己並無利可圖。然而,事實果真如此嗎?“所謂的金融服務費就是4S店自己額外收取的費用,和銀行並無關係。”西安高新區一家中法合資車4S店資深銷售人員李肖向記者透露,為獲得這部分收入,銷售人員往往會極力推薦消費者貸款購車,並用“4S店以公戶身份向銀行申請貸款,會産生額外費用”等理由,向不明就裏的顧客收取金額不等的費用。

  李肖介紹説,在市場競爭激烈導致利潤變薄後,金融服務費便成為4S店創收的重要手段。“每年1000元~2000元,視品牌不等,這是4S店在銷售環節主要的利潤來源。我們店的銷售顧問每賣一輛車才有兩三百元提成,銷售壓力這麼大,如果沒有額外收入,誰會幹啊?”

  消費者購車陷阱叢生

  一些業內人士向記者透露,巧立名目收取服務費僅僅是一些4S店經營貓膩的“冰山一角”,從售前強制購買的産品,到售中暗藏玄機的合同,再到售後以次充好的配件,消費者購車可謂“步步驚心”,陷阱叢生。“多數4S店會強迫顧客買保險,因為店裏和保險公司有提成協議。”李肖説,以一輛22萬元左右的中檔商務車為例,辦齊全套“6+1”險種大致需要6000多元,僅此一項,4S店將至少獲得800元的抽成。

  “搭售商品、強制消費,中等規模以上的汽車經銷企業或多或少都存在這些問題。一是強制搭售汽車裝潢,從幾千元到數萬元不等,如果消費者拒絕,則會被告知無車可提或提車日期無限延後;二是強制消費者在指定金融機構辦理保險或按揭;三是利用手中緊俏車型資源和消費者急於提車心理,要求支付高於購車款的價格,享受‘插隊’待遇。”陜西省工商局市場處處長侯雲章介紹説,這些行為雖形式不同但均涉嫌違法違規。一位業內人士稱,福特、大眾等個別國外品牌車輛,尤其善用“饑餓行銷”策略攫取額外收入。

  更令人震驚的是,部分4S店在售後、保養、維修等環節以假充真、以次充好、以少充多,給消費者行車安全造成較大隱患。

  深諳汽修領域“行規”的陜西咸陽西郊一家修理廠老闆陳進軍説,一些大眾化車輛4S店在維修時,週邊部件頻繁使用副廠配件甚至假冒偽劣件,卻告訴消費者是原廠配件。“説是從廣東發貨,其實是從西安玉祥門汽配城進的貨,消費者有幾個能認得?以某款日係車的水箱為例,原廠配件售價3900元,汽配城的雜牌子才800元~1500元不等,利潤基本都要翻倍。”

  行業健康發展仍需苦練“內功”

  整車銷售、零配件經銷、售後服務和資訊反饋,本是4S店行銷服務的一整條業務鏈,然而在日趨激烈的競爭中,許多4S店的經營模式卻發生“跑偏”,原本“四輪驅動”變為靠維修“一條腿”走路。

  汽車專家閻先生指出,從2008年開始,豪華車市場競爭激烈,經銷商一般以低於廠商指導價銷售。4S店想盈利就要提高現有客戶保有量,通過客戶日後的保養維修,將差額補回來。“現在賣車本身利潤微薄,大部分4S店都是‘售後養售前’的經營模式。去年我們一款車給出了每輛2.7萬元的優惠,實際每輛虧損了2000元,就得靠保險、服務費、維修這些來彌補。”李肖説。

  日趨激烈的競爭下,部分4S店將壓力層層分解下壓,導致一線銷售人員負擔過重、收入微薄,便想方設法從消費者身上“討飯吃”。而承擔了“創收”任務的售後環節,則不惜違法違規來提高利潤。

  當前4S店對消費者購車、保養、維修全方位的壟斷,以及行業不正當競爭,未來都需要市場細分和多元化來破解。“現在已經有電商企業進入到售後領域,隨著日後市場越來越透明,消費者的選擇會更加多樣。4S店必須告別‘售後養售前’這種不可持續的捆綁式行銷,以更加便捷的服務取信顧客。”李肖説。(陳晨 薛天)

[責任編輯: 王偉]

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