據英國《金融時報》10月7日報道,隨著中國、印度等市場的需求走低,歐洲市場低迷,全球汽車製造商調整戰略,欲進軍先前備受冷落的印尼、馬來西亞、緬甸等東南亞市場,以解決産能過剩的問題。
底特律波士頓顧問集團(BCG)董事總經理莫斯克(Xavier Mosquet)表示:“印尼、馬來西亞和泰國等東盟(ASEAN)國家,應該被所有汽車製造商和供應商列入潛力市場名單。對於歐洲、美國和日本的汽車製造商而言,在當今經濟風暴背景下,地域多元化顯得尤為重要。”
多家汽車製造商大力推廣低價環保的車型,希望在東南亞汽車市場拔得頭籌。日本汽車製造商本田、日産、豐田等,率先進入東南亞市場,推出價格低廉的車型。與此同時,印度塔塔汽車集團(Tata Motors)計劃為旗下價格極為低廉的Nano車型定制印尼版,並已於今年初重啟閒置已久的印尼廠房。
豐田與旗下的大發,繼和本田一道搶先推出新款小型車後,目前已佔據印尼汽車市場的半壁江山。鈴木正為東南亞版小型車最終定稿,根據與印尼政府的協定,這款車擁有印尼當地品牌名稱,且車身80%在印尼當地生産完成。
(姚亞茹)
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