車市正在逐步進入“金九銀十”傳統旺季。在剛剛過去的國慶節長假期間,汽車經銷商收穫了不錯的市場“黃金周”。南方日報記者從廣州市面了解到,長假期間汽車經銷店銷量比平常普遍有兩三成的上升,有些店更實現銷量倍增。長假期間優惠增多吸引不少潛在消費者入市,本月起汽車“三包”規定等政策實施,也掃除了節前市場的觀望氛圍。
據乘聯會副秘書長崔東樹介紹,10月隨著汽車“三包”規定落地,會一定程度拉動乘用車銷量增長。但由於在國慶長期中,雖然私人購買情況不錯,但單位採購則受到假期影響,因此整個10月份的乘用車零售不會有明顯增長。
“十一”行情比預期要稍差一些
“我們店7天銷售了100多輛車,比平時大概要多一倍。”廣汽豐田長寧會展店有關負責人介紹,在前兩個月銷量上揚之後,國慶假期的“開門紅”基本符合預期。番禺一汽大眾健穩店有關負責人也介紹,假期銷量比平時要上升兩三成。
但據經銷商人士介紹,國慶車市行情還沒有此前“五一”假期行情好。這是因為“五一”之前市場經歷了一波回落,但“五一”假期形成一波購車熱潮。而在此前8、9月間,市場銷量有所走強,“十一”行情因此預期要稍差一些。
據了解,國慶期間汽車經銷商普遍加大優惠力度,甚至“裸奔”促銷,促進了潛在需求的集中釋放。華南最大汽車經銷商廣物汽貿就推出了規模空前的“160店大聯展”活動。據介紹,廣物汽貿此次車展促銷力度非常大,旗下眾多品牌車型都推出非常吸引人的購車方案。其中奧迪全係車型直接現金優惠,最高優惠在10萬元,其他高檔汽車品牌優惠力度也空前;一些中高級轎車最高優惠達到6萬元,終端價格進入年內新低;五菱等微客車型最高優惠幅度也達到了7000元。此外,各大汽車品牌還推出了貸款和置換補貼等各種優惠方式。
但據了解,長假過後一些熱銷車型價格已經回升。國家發改委價格監測中心最新公佈的數據顯示,近期汽車價格將繼續走低。8月份國産汽車價格整體比上月下降0.16%,其中乘用車價格延續下行,環比下降0.10%,進口汽車價格連續五月走低,環比下降0.12%,比去年同期價格下降2.86%。該中心預計,隨著近期車市進入“金九銀十”季節性銷售旺季,全國汽車價格將呈穩中有降運作態勢。
政策對市場拉動有限
據乘聯會公佈的最新監測數據,9月狹義乘用車預計批發139萬輛,環比增長10%,同比增長19%。崔東樹介紹,在乘用車市場,8月的廠家庫存是增加3萬多輛,而7月的廠家庫存也增加3萬輛,但8月的經銷商庫存沒有增大,這就給9月的渠道增庫存帶來較大的潛力。9月初的車市産銷進入正常狀態,而季度末增庫存的週期性規律也逐步體現。
而在10月份,由於受到國慶假期的影響,單位汽車採購量減少,因此整個月的乘用車零售量在環比和同比增速上都不會太樂觀。崔東樹認為,10月開始汽車“三包”落地實施,此前等待政策實施的消費者會在10月入市,帶動銷量的增長。但據經銷商人士介紹,目前消費者對汽車“三包”政策還在逐步了解的過程中,而且多數廠家此前已經提前實施“三包”措施,因此政策實施對市場實際銷量的拉動將很有限,不會形成集中在10月入市的情況。
此外,新一輪節能汽車補貼方案也從10月開始實施,但由於受惠車型將大幅減少,因此對市場的影響有限。一位經銷商人士表示,這將一定程度影響目前小排量節能轎車的需求。而廠家已經採取行動應對節能汽車補貼政策的升級。比亞迪本週宣佈,從10月1日至12月31日,將對購買比亞迪節能車型的消費者,由廠商給予3000元購車補貼。
在廣州,隨著車牌拍賣價格突破2萬元,享受專門指標的節能環保車型需求則不斷升溫。廣汽豐田長寧會展店人士介紹,該店每月售出約20輛凱美瑞混合動力轎車。今年8月,凱美瑞混合動力全國銷量達到640輛,超過原定計劃銷量近130%,其中在廣州的銷量佔了一半。與此同時,廣州新版限購政策實施後則大舉促進了換購熱潮。經銷商人士介紹,幾個月來,置換拉動了市場約20%的增量,使廣州車市人氣上升。
(記者 陳志傑)
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