“高鐵之心”實現國產化 IGBT芯片達到產品應用水平

　　經濟日報北京10月22日訊 記者齊慧報道:隸屬中國中車的永濟新時速電機電器有限責任公司22日稱,國內首個具有完全知識產權的6500V高鐵機車用IGBT芯片通過高鐵係統上車試驗,實現產品化應用。

　　據介紹,IGBT是驅動機車牽引電傳動係統的“高鐵之心”,宛若人體心臟,直接關係到機車的動力之源,是機車牽引係統中最核心的技術之一。該技術廣泛應用于新能源、軌道交通、電動汽車、智能電網等領域。採用IGBT進行功率變換,能夠提高用電效率和用電質量,節能30%以上。

　　目前,中國已成為IGBT模塊最大消費國,年增長規模保持在20%。“中國制造2025”發展規劃頒布之後,工業智能化和綠色化發展成為主題,對智能控制芯片和IGBT等功率半導體有了更多需求。

　　專家表示,具有完全自主知識產權6500V/200A高壓大功率IGBT模塊的研發成功,填補了國內在高壓IGBT模塊自主開發領域的技術空白,標志著我國擁有了完全自主知識產權的世界最高電壓等級的IGBT模塊設計和制造技術,並達到商業化應用水平,進而推動我國高壓大功率IGBT芯片設計—制造—封裝—測試—應用產業鏈的完善和形成。