廈深鐵路首迎節日客流考驗 始發上座率高達96%

　　南方日報訊 （記者/吳哲 鐘嘯）昨日是廈深鐵路開通以來的首個法定節假日。雖然元旦小長假縮水之後，鐵路客流變得不溫不火，但是廈深鐵路的首個節日表現卻十分給力。記者昨日從廣州南站獲悉，截至昨日18時，廣州南本站發送旅客7.2萬人，只相當於日常的週末客流水準，但從廣州南站始發的兩趟廈深鐵路列車卻頗受歡迎，始發上座率雙雙高達96%，按照每趟車可以坐536人來計算，這兩趟始發車送出超過千人。

　　記者昨日在跟車體驗的過程中也聽到了不少旅客對廈深鐵路的好評。來自廣州的吳女士帶著1歲的兒子陪婆婆一起坐車前往潮州老家。她告訴記者，如果在以前，根本無法想像，在僅有一天的假期還能回家，但是現在有了廈深鐵路，問題就好解決多了。她向記者表示，因為還要趕回來上班，所以此趟行程安排得相當緊湊，在把小孩送回老家後，她就計劃馬上乘坐當晚的動車返回廣州，以保證不耽誤第二天的工作，“往年我們都是自駕車，路上要花上六七個小時不説，逢年過節高速還經常堵車，耗上8到10小時也是常事。現在，坐動車，既安全又快捷，感覺真的很棒！”

　　而在珠海讀書的大學生小鄭則表示，廈深鐵路的舒適感也不錯，比大巴強了不少。據介紹，他的父母在深圳，而老家親戚都在普寧，所以他經常要兩邊跑。今年元旦學校放了3天假，他又要帶著妹妹坐車返回普寧，在得知廈深鐵路開通的消息之後，立馬決定放棄大巴，“如果是平時那種大巴車，3天的假期我是肯定不會回的了，太麻煩了，現在坐動車舒服多了，以後都會常回去看看。”

　　對此，來自福建的羅先生也頗有共識，他在廈門一家汽車企業工作，因為工作緣故，幾乎每個月都要往返珠三角。“平時我們都是坐夜班大巴，晚上九點鐘開車，第二天淩晨六七點到深圳，很辛苦。所以我們對廈深鐵路期盼很久了！”羅先生表示，他們這次的旅途“很曲折”，“本來是選擇自駕車的，但是走到半路太折騰了，所以臨時又改回坐動車。早知道一早就選擇廈深鐵路了。”羅先生表示，他們同行的同事都一致決定，以後出門首選鐵路，不少人還在謀劃著今年帶小孩去香港迪士尼樂園玩。

　　羅先生也建議，雖然廈深鐵路很便捷，但珠三角內部的交通網路仍然不夠完善，特別是站點周邊的交通接駁也不盡人性化，跟長三角地區相比仍有差距。不過，三句話不離本行的羅先生在欣喜之餘也有一絲擔憂。“交通連接了，意味著行業競爭會更加激烈了。廣東的汽車製造業本來就比較發達，對於我們這樣的本地企業來説，未來産業區域格局可能會有比較大的變局。”

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　　多地機票價升溫

　　本月中旬或迎首波高峰

　　筆者昨日了解到，元旦日，各地機票已沒有原先提前購買時的優惠價，不管是廣州始發還是異地回穗機票價格都已普遍回升到6折至全價之間。

　　個別城市15日—20日的機票已開始緊俏起來，部分返鄉航線升溫明顯。如廣州飛三亞、鄭州、長沙、重慶、貴陽、西寧等航線的機票已升至全價；飛北京、西安、長春、成都等地7.5折至全價不等；也有個別城市仍然可以購買到5折內機票，如廣州飛杭州、天津等地仍有4折至4.5折低價。

　　隨著元旦假期結束，春運逐漸臨近，白雲機場預計在本月中旬將會迎來第一波出行小高峰。鐘嘯 詹姣妍 戴燕麗