目前至少有8個省市自治區把“一帶一路”設置為2015年加速自身發展的重大機遇
■本報記者 丁 鑫
近期,“一帶一路”(即絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路)成為地方政府工作報告的熱詞之一,“一帶一路”不僅涵蓋可以實現穩增長的基礎設施投資與建設,同時還囊括了與國內外互聯互通、提高經貿合作等方面的事項,這關乎地方經濟轉型升級的推進速度。
從地方政府工作報告中不難看出,“一帶一路”建設正在成為地方部署經濟發展的抓手。浙江省“兩會”期間,浙江省省長李強就明確表示,將積極參與絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路等戰略的實施,大力推進寧波-舟山港一體化,積極推進全省沿海港口、義烏國際陸港的整合與建設,加強江海聯運、海陸聯運體系建設。
廣西也提出將要搶抓機遇,主動參與國家21世紀“海上絲綢之路”建設,打造港口合作網路和臨港産業帶,推進港口航運和産業合作,加強海上互聯互通;抓好中國-東盟港口城市合作網路建設,規劃建設中國-東盟港口物流公共資訊平臺。
陜西省政府工作報告提出,2015年陜西將通過“引進來、走出去”相結合,統籌推進招商引資與外向型經濟發展;繼續整合優化海關特殊監管區功能,積極探索內陸自由貿易新模式;進一步健全各種合作溝通機制,大力開展全方位的國際交流往來等措施,加快建設絲綢之路經濟帶新起點。
除此之外,新疆、雲南、貴州、內蒙古、山東等省區均把“一帶一路”設置為2015年地方加速自身經濟社會發展的重大機遇,並且積極納入地方施政目標。
中投顧問産業與政策研究中心主任扈志亮在接受《證券日報》記者採訪時表示,在國內,“一帶一路”涉及14個省區市,“一帶一路”戰略的實施將為這些省區市帶來利好,將帶動旅遊、進出口貿易、文化、運輸、能源等行業的發展。
另有業內專家認為,“一帶一路”總體方案涉及行業廣、産業鏈長,這將對處於改革深水區的中國經濟挖掘出更多、更具潛力的新經濟增長點大有裨益。
扈志亮稱,地方發展“一帶一路”將從基礎設施建設和完善融資渠道開始。基礎設施建設有益於地方穩增長,而完善投融資渠道將激發企業活力,有利於提高地方經濟的景氣度。
“‘一帶一路’戰略的實施有利於地區之間資金、技術、人才的交流,促使地區經濟融合發展。” 扈志亮強調,對外而言,“一帶一路”是中國與相關國家的紐帶,有利於中國與沿線各國在交通基礎設施、貿易投資、能源合作、區域一體化、人民幣國際化等領域展開闔作。
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