今天上午,記者從山東鐵路建設媒體行啟動儀式暨新聞發佈會上獲悉,歷經4年2個月的緊張施工和2個月的聯調聯試,青榮城鐵將在本月28日正式開通,相比以往連接煙威的老火車,青榮城鐵開通後,運作時間實現了減半。另外,12月26日下午15:00,青榮城際鐵路部分車次開始售票。
據了解,青榮城際鐵路將開行11對動車組列車,其中增開直通G 字頭列車3對,分別為榮成—上海虹橋G458/5 G456/7次高速動車組列車1對,煙臺—北京南G472/G471次高速動車組列車1對,榮成—北京南G476/G475次高速動車組列車1對,均經由青榮城際、膠濟客專、京滬高鐵運作。同時增開管內D字頭列車8對,分別為濟南到煙臺南1對,濟南到榮成2對,濟南西到榮成2對,煙臺南到榮成1對,煙臺南到即墨北2對。
相比過去連接煙臺和威海的5趟老火車,青榮城鐵開通後,運作時間也實現了“對半砍”:
1.威海-北京方向。現圖開行的K412次,全程運作15小時58分;榮成-北京南G476次威海-北京南間6小時19分,壓縮9小時39分;
2.煙臺-北京方向。現圖開行的K286次,全程運作15小時09分;煙臺南-北京南G472次全程運作5小時38分,壓縮9小時31分;
3.煙臺-上海方向。現圖開行的K1184/1次,煙臺-上海南間運作20小時57分;榮成-上海虹橋G458/5次煙臺南-上海虹橋間運作8小時08分,壓縮12小時49分;
4.威海-濟南方向。現圖開行的K8264次,全程運作8小時26分。榮成-濟南D6074次威海-濟南間運作4小時06分,壓縮4小時20分;
5.煙臺-濟南方向。現圖開行的K8294次,全程運作7小時23分。煙臺南-濟南西D6052次煙臺-濟南運作3小時49分,壓縮3小時34分。 (王宗陽)
[責任編輯: 宿靜]