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快遞業首提“旺季價” 雙11快遞要漲價?

2014-10-24 08:28 來源:北京青年報 字號:       轉發 列印

  導讀:截至發稿,北京青年報記者問訊的所有快遞客服均表示,目前沒有接到11月快遞價格調整的通知。

  雙11來臨在即,快遞業即將迎來業務激增的“尖峰時刻”,申通公司日前通過官網發佈通告稱,對於即將到來的快遞旺季,公司正計劃出臺相關的階段性價格調節政策。分析認為,這是快遞業首次明確提出“淡旺季價格”的概念,也許將意味著旺季漲價的可能。不過截至發稿,多家快遞表示目前為止沒有針對雙11的漲價資訊。

  快遞業備戰“尖峰時刻”

  每年的雙11堪稱是快遞業的“年度大考”。根據近日國家郵政局對外發佈的數據顯示,2014年快遞業務旺季主要集中在“雙11”、“雙12”、耶誕節及明年元旦和春節前夕,共計104天。其中,“雙11”期間將出現旺季峰值,快件業務量將突破5億件,銷售額預計突破500億元,最高日處理量將達9000萬件。

  而2013年“雙11”期間,全國快遞業務總量為3.46億件。業內分析認為,以5億件來算的話,2014年“雙11”的單量將比去年同期上漲近70%。而這5億件的快遞單量如果分攤到各家快遞公司,最多的快遞公司會有100%的單量增長。申通總部預測,今年“雙11”申通業務量將突破2000萬票。“考驗快遞行業的時刻又要到了,今年的形勢尤為嚴峻。”

  首提快遞業旺季價格調節

  申通表示,“雙11”是快遞淡季與旺季的分水嶺。淡季與旺季實行不同的價格體系是多數行業通用的做法。長期以來,快遞價格沒有根據淡旺季實行區分。根據過去三年的數據,“雙11”期間,由於沒有採取淡旺季差異價格,快遞公司一方面大力投入,另一方面卻普遍陷入“增量不增收”狀況,不盈利或虧損的現象較為嚴重。一線業務員長時間疲勞應對,快遞時效和服務品質無法得到保障,消費者權益也跟著受到傷害。

  據了解,為扭轉“雙輸”局面,申通總部號召各分公司、基層網點旺季期間根據自身的運營能力,在合理並能夠承受的件量增幅的情況下,研究具體的價格調整方案,總公司也將在近日出臺相關價格調節政策的通知。

  多家快遞未發雙11提價通知

  針對這一階段性價格調節的可能,北京青年報記者昨日詢問申通北京公司業務熱線,客服人員表示,沒有接到關於價格調整的通知,目前北京市區的同城快件仍為一公斤內11元/件。

  北青報記者同時諮詢包括順豐、圓通、中通、申通等快遞公司,了解到目前北京市區同城快件的價格仍在8-13元之間(一公斤內),續重費用則多數在每公斤加2-3元。其中韻達快件報價在8元/件,順豐、中通則報價13元/件(一公斤內)。

  截至發稿,北青報記者問訊的所有快遞客服均表示,目前沒有接到11月快遞價格調整的通知。有業內人士告訴北青報記者,根據公司快遞業務部門的反饋,目前沒有針對雙11計劃,“近期應該也不會有漲價的預期,申通方面有可能部分地區會取消一些價格優惠。”上述業內人士強調,申通的通知不一定意味著價格確定上調,也有可能是指在旺季時段取消一些價格優惠。

[責任編輯: 宿靜]

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