津地鐵4號線啟動建設 將拉動區域房産項目價值

　　目前，本市地鐵5、6號線正在如火如荼的建設中，天津地鐵4號線南段工程將在今年年底啟動。根據規劃，4號線沿線途經北辰區、紅橋區、河北區、南開區、和平區、河西區、河東區、東麗區8個行政區，將本市東北部貫穿起來。借力4號線南段工程的啟動，該區域的區域價值將再度升級。

　　據了解，地鐵4號線為南北方向的骨架線，今年先啟動實施南段，主要服務中部和東南部地區，從東南角途經和平路、小白樓、十四經路、成林道、津濱大道到民航大學，沿線經過5個行政區，全長19.3公里，將與地鐵2、3、5、10號線換乘。

　　由於4號線是連通市區和濱海新區的主要交通軌道，因此，津濱大道至張貴莊這一區域成為當前新房市場關注熱度較高的板塊。張貴莊板塊緊鄰津濱大道，交通便捷，近年來一直是東麗區火熱板塊。這裡先後進駐了許多大型開發商，如金隅悅城、遠洋風景、和泓四季戀城、萬科金色雅築、松江津濱置地廣場等品牌。房企及項目的進駐使其儼然成為眾多地産大鱷在津的重要競技場地之一，區域內新房市場始終保持活躍，靠近市內六區的地理位置加上低於市內六區的房價，吸引了許多購房者的關注，促成了這一區域樓市的熱賣。

　　記者在採訪時發現，地鐵4號線啟建的消息公佈後，一些“準鐵房”、“準地鐵房”幾乎成為板塊內各大樓盤共有的特色標簽。地鐵房之所以被如此看好，最重要的原因就是其無法比擬的便捷性。面對著擁堵的地面交通、嚴格的交通法規以及居高不下的油價，間接促成了一股前所未有的地鐵熱。客流高峰期只要等五六分鐘就能等來一趟地鐵，而地鐵不會堵車的優勢也能大大地縮短出行時間。再好的私家車在擁堵的馬路上也是束手無策，半個小時的路程最後一個小時到達的經歷相信很多自駕車主都已體驗過。再加上本市已經實行限號政策，這樣一來，就讓本就兼具價值空間地鐵房，更附上一層升值意味。如今，搶購地鐵房已成為樓市中眾多剛需、投資客所青睞的第一熱衷。

　　為此，有業內人士指出，對住宅板塊來説，交通便捷性的吸引力是尤為重要的，地鐵的建成吸引更多置業需求，相對投資需求得到發展，互補的發展模式將促使區域快速成熟。地鐵4號線的建成將會促使目前本市向西、向南置業的趨勢有所改觀，吸引更多的置業者關注線路沿線區域。尤其是張貴莊等居住區，隨著4號線的動工無疑將吸引更多的置業目光。

　　增值方面，隨著地鐵的建設，各階段市場價格漲幅不同，主要是由於各階段購房者的關注度和地鐵對片區的影響效力不同。記者在張貴莊周邊的多個樓盤的售樓處了解到，地鐵沿線樓盤價格漲幅大致可分為三個階段。第一階段為規劃出臺期至動工建設期，規劃出臺時價格變化較小，而臨近各站點動工時出現小幅上漲，漲幅約在6%至7%。第二階段為動工建設至投入使用期，此階段主要是因為隨著地鐵站點明確並啟動建設，周邊市場關注度明顯提升。同時越臨近投入使用，“地鐵房”對於片區交通便捷性的改變越明顯，更多體現出“從無到有”效應，刺激購房者交易意願增強。而且部分熱點片區的出現較為集中入市的現象，因此促使價格呈現快速、明顯上漲。與第一階段相比，約上漲6%至13%，同時明顯高於市場同期，價格水準逐步攀升接近峰值。第三階段為投入使用期至運營成熟期，此階段地鐵逐步運作成熟，地鐵房的效應雖然持續存在，但是更多體現出保值、增值效力，加之周邊房源逐步去化，因此市場逐漸趨於穩定，價格漲幅較小。