不少在售的項目已拓展到燕郊南城。
新一輪調控政策落地,北京商品住宅成交量應聲回落。北京方面嚴正表明其繼續執行限購政策的態度,且再次提高二套房首付比例,直接導致具備購房資格人群數量的大幅減少,購房首付門檻也大大提高。“資格”、“資金”兩方面的共同制約,致使北京樓市迅速陷入低迷。在此背景下,被抑制的需求開始向北京周邊蔓延。
燕郊憑藉其得天獨厚的區位地理優勢,完備的公共服務配套設施,良好的生態自然環境以及相對較低的房價水準,已發展成為投資興業的樂土和京東生活的“首善之區”,越來越多的來自北京的購房者來到這裡購置房産,在燕郊安家。
30分鐘直達不是夢
“國貿往東30分鐘”,房地産廣告極力地渲染著燕郊與北京的超近距離。近日,記者駕車由京通高速轉通燕高速前往燕郊,歷時約45分鐘。返程時,則由京平高速轉機場二高速回京,耗時約40分鐘。記者發現,在路況暢通的條件下,30分鐘確實有些言過其實,但一小時內卻足可以完成北京至燕郊的路程。
“平時上下班,公交轉地鐵,一般要花1個多小時。”在燕郊居住,北京上班的蔣先生告訴記者。“不過,還能接受。”記者查閱該地區的交通規劃發現,燕郊的交通體系與北京高度融合,直達北京的有811、930路等10條公交車。除京平高速及通燕高速外,在建的密涿支線、徐尹路等均是通往北京的主幹道。此外,北京輕軌引入燕郊的傳言一直甚囂塵上。“30分鐘直達北京,未來不僅僅是句廣告,肯定能實現。”蔣先生充滿期待地説。
房價將衝萬元關
據了解,像蔣先生那樣,在燕郊“曲線救國”圓了買房夢的購房人不在少數。然而,隨著北京房價的不斷上漲,燕郊受其輻射影響,房價也一路走高。一年前,蔣先生以7000元/平方米的價格買下了一套不到60平方米的一居室,但隨著孩子的降生,老人過來幫忙看孩子,一家人感覺有些住不下。“我打算換套大點的房子,但最近房價漲得有點高。”
據首爾·甜城的銷售人員介紹,在售戶型為86至135平方米的兩居和三居,均價為8800元/平方米,好一些的戶型價格已在萬元左右。從年初到現在,燕郊樓盤價格上漲了1000元左右,
同時,燕郊的二手房仲介銷售人員也向記者透露,配套成熟的夏威夷南岸、華堂高爾夫國際生活社區等項目的單價已破萬元。此外,多個項目銷售人員表示,現在來自北京的看房人數在明顯增多,北京樓市的情況,對於燕郊來説是一個絕佳的機會,就目前看價格很可能還會有一定幅度的上漲空間。
北京購房人支撐高房價
“近九成的購房人都是從北京過來的。”天洋城4代的售樓人員告訴記者。記者在多個售樓處看到,挂著京牌的私家車比燕郊當地的車還要多。據了解,由於燕郊樓市和北京樓市具有很高的聯動性,此次調控將北京的大批需求推向北京周邊,燕郊憑藉獨特的區位優勢,將北京東部的大部分購房需求,成功吸引了過來。購房者蘇先生一直在關注燕郊、廊坊等北京周邊的房價走勢,他向記者透露,“北京六環邊的房子都快兩萬了,自己不怕再多走幾公里,燕郊的房價跟北京比起來,還是低不少。”
燕郊,這個距離天安門僅有30公里的首都衛星城,之所以能發展成適宜居住的城市,是因為四通八達的路網格局,以及相對完善的民生配套。從河北三河到“京東”,燕郊已在北京的國際化背景下被多次提到建設北京“新七環”規劃報告中。規劃中七環向外擴展到京冀交界處,自西南向東北依次連接固安、廊坊、香河、三河市等周邊地區。如今,在燕郊買房已成為眾多購房人的選擇,購房者蘇先生向記者坦言,“準備出手了,決定把家安在燕郊。”
記者 袁顯峰 文並攝
[責任編輯: 雍紫薇]