據中國之聲《新聞和報紙摘要》6時47分報道,深圳推行“大部制”改革,上海浦東政府機構數量大幅精減,天津濱海新區著手十項改革,打造北方經濟中心。新一輪政府機構改革,正由東部地區探路先行。
2009年9月8號,深圳大部制改革的31個政府部門正式掛牌亮相。從動員到新政府部門掛牌,深圳只用了短短40天;政府部門從46個大幅精簡到31個,比國家規定的指標少了9個,深圳再一次讓人們感受到了它改革的速度和力度。
在深圳一條普通的馬路,和這條“道路”業務相關聯的部門過去可能要涉及到7、8個部門。如果道路上的路燈、綠化就要找城管部門,而交通信號燈、交通標牌、標識、護欄等交通設施則由公安交警部門負責。而在這次改革之後,這樣的問題將由新成立的交通運輸委員會來統一負責。
機構少了,職能強了,深圳從管理型“大”政府正在向服務型“小”政府轉變。
同樣的變革在長三角的龍頭浦東上演。4 月,國務院做出推進上海國際金融、航運中心建設決定,南匯區整體劃入浦東新區。浦東靠改革再次發力,新亮相的浦東政府委辦局數量大幅縮減,僅為其他區縣的七成。
浦東新區副區長戴海波: “總的方向是要提高效率,要扁平化,最終目標是要形成小政府、大社會、大服務。”
改革的接力棒同樣在我國最年輕的一塊綜合改革試驗田──天津濱海新區傳遞,當地村民鮑吉臣老人最近沒花一分錢,就用6間農村老土房在城鎮換了一套120平米的寬敞樓房,開始過上城裏人生活。和他一樣,天津十多萬農民從這項“宅基地換房”的土地流轉改革中受益。
天津經濟體制改革研究會秘書長郝玉興:“小城鎮建設需要大量資金,依靠政府財力、農民自身積累顯然不可能,只能在土地上作文章,通過宅基地換房,讓土地流動起來。”
除了金融、土地改革外,行政、科技、涉外經濟體制等10項內容的改革在濱海新區先行先試,為天津建成北方經濟中心提供助推。南開大學教授周立群:“隨著這些規劃的落實實施,它開始進入了一個全面發展階段,這裡還不光是經濟,它還包括社會、文化等方面,作為一個國際的都市或者北方的經濟中心,它開始提升到一個新的高度了。”
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