甘肅天定高速在去年出現嚴重問題後，今年再次出現路基沉陷、路面破損等問題。問題出現後，社會和媒體也在追問監管責任和對相關責任人進行追責的問題。去年，甘肅省政府副秘書長武志斌曾表示，將通過適當方式向社會公佈調查和處理結果。然事情已經過去近一年，調查結果並未向社會公佈。（8月13日《中國青年報》）
被網民戲謔為“豆腐渣工程”的天定高速，其品質問題一直飽受輿論的指責，尤其是迅速揭開工程內幕更為公眾關注。可匪夷所思的是，一年多過去了，調查結果卻杳無音信。
耗資87億元的重要交通樞紐，通車不到三個月便曝存在嚴重的品質問題——路基沉陷、路面破損。雖然當地交通部門一再辯稱這是天氣原因造成的，但公眾知道這不過是有關部門玩的障眼法，其遮掩的必是利益下的人為因素及不能暴露于陽光下的種種黑幕。因而，及時公佈調查結果，還原事實真相，這是監督部門的職責，也是對公眾應有的尊重。
然而，就如同這條“豆腐渣”高速一樣，天定高速調查結果也成了地道的“豆腐渣”。至今，既不見審計部門的審計結果，也不見紀檢監察部門的調查結論。這到底是當地根本沒有派員審計和調查，還是在調查中阻力太大，抑或是牽涉到的人員權位太重，無法調查？
面對記者的採訪，甘肅省交通廳工程處談處長表示其無權向記者提供調查報告，其還稱“審計上沒啥大問題，沒有違紀違法的問題，但存在一些管理上的小問題”。這就是説，調查報告已經在內部“誕生”了，但不能暴露于陽光下。這就讓人質疑，既然是管理上“小問題”，審計和調查結果為何不能面見公眾？難道這種沒有“問題”的審計和調查結果也屬“內部機密”？躲躲閃閃、遮遮掩掩，不知當地到底想掩蓋什麼？殊不知，紙終究是包不住火的。
其實，相關部門愈是三緘其口、沉默不語，愈是説明“豆腐渣”高速暗箱操作甚至存在錢權交易的可能，愈有深挖的價值，這也考驗著監管部門的公信力。調查結果不公開，公眾只會永遠揪住不放。（陸志堅）
