中國鋼鐵工業協會今天發佈上半年行業運作情況顯示，我國鋼鐵行業已經處於虧損邊緣。上半年中鋼協會員鋼鐵企業累計實現利潤僅為23.85億元，同比大幅減少545.49億元，減幅95.81%；虧損企業虧損額142.48億元，虧損面達到33.75%。如果扣除投資收益，鋼鐵主業實際處於虧損狀態。中國鋼鐵工業協會常務副會長朱繼民表示，鋼鐵企業要做好長期“過冬”的思想準備。
需求疲軟是鋼鐵業虧損重要原因
今年上半年，國內鋼材市場疲弱，鋼材價格一直處於低位。從去年四季度鋼材價格大幅下跌以來，鋼價一直呈低位波動運作態勢。下游行業增速明顯放緩，鋼材需求疲軟，是上半年鋼鐵行業虧損的重要原因。
朱繼民表示，今年上半年我國鋼鐵生産增長幅度比去年同期有較大回落，由過去10年的高速增長正在轉入適度增長。
鐵礦石等原燃料價格處於高位，導致鋼鐵企業降成本面臨巨大困難。融資貴、融資難令鋼鐵企業雪上加霜。“總體上看，全行業面臨的高成本、低增長、低盈利的局面年內難以改變。”朱繼民説，下半年全行業要繼續把加快轉變鋼鐵工業發展方式作為工作主線，認真做好穩市場、控産量、調結構工作，努力實現“保盈利”目標。
“不賺錢猛投資”勢頭減弱
儘管鋼鐵行業困難重重，但也出現了一些值得關注的轉機。在利潤持續下降的重壓下，我國鋼鐵行業持續多年的“不賺錢但猛投資”勢頭逐漸減弱。
今年上半年鋼鐵行業固定資産投資雖然繼續增長，但增速下降。上半年鋼鐵行業固定資産累計投資2911億元，同比增長12.05%，但增速同比下降4.8個百分點。投資結構也出現可喜變化。過去投資較少、基礎薄弱的黑色金屬礦採選今年上半年投資增速同比提高4.2個百分點，而投資過剩、産能過剩的黑色冶煉及壓延投資增速同比下降5.4個百分點。
朱繼民希望國家通過積極的財政政策和結構性減稅，促進企業結構調整和轉型升級。比如對企業節能減排、淘汰落後、以産頂進、兼併重組等工作給予財政支援和稅收優惠。(記者 鮑丹)
