廣州未來四年再投140億治水 要建成“公交城市”

　　廣州將建1000公里地面軌道交通

　　今年開通7公里試用段

　　未來四年再投140億治水

　　12日，廣州國際城市創新研究會首次全體大會召開，廣州市委副書記、市長陳建華，聯合國人居署世界城市運動委員會主席，廣州國際城市創新研究會會員，以及學術機構代表等約200人出席會議。

　　2016年每人平均GDP達2萬美元

　　廣州市市長陳建華在訪談中指出，每一座大城市在發展過程中都會遇到“城市病”，廣州作為一座東方特大城市，人口眾多，必然也會遇到空氣污染、水污染、交通擁堵等問題。陳建華認為，“城市病”並不可怕，只要借鑒國際上好的做法與經驗，把這些經驗移植到本地，是完全可以成功治理“城市病”。

　　陳建華還表示，廣州城市創新的動力來自於設定的目標，即建設國家中心城市、世界先進城市。目前，廣州每人平均GDP約為1.3萬美元，已基本跨過“中等收入陷阱”。到2016年，廣州每人平均GDP將達到2萬美元，屆時將完全跨過“中等收入陷阱”。陳建華希望通過廣州國際城創新研究會這個平臺，把廣州獎建設成真正的“城市創新諾貝爾獎”，為廣州乃至中國其他城市的發展提供引領和示範的創新智庫。

　　已開始整治231條河涌

　　陳建華舉例説，廣州已成功借鑒先進國家在BRT建設、河涌治理等方面的經驗。對全市231條河涌採取多項治理措施，包括補水、調水、清污等，目前已基本實現預期目標，不黑不臭的河涌數由原來的20%提升到目前的60%多。

　　據透露，廣州將在2013年至2016年短短四年內，再砸140億元放在河涌清污和治水方面，希望經過一番投入之後，達到凈化河涌、“水質更清”的效果。

　　有與會人員指出，在垃圾處理問題上，香港選擇填埋的方式，而廣州選擇焚燒的方式，兩地的經驗是否可互相借鑒？對此，陳建華表示，垃圾處理是各個國家都會遇到的難題。全球先進國家的做法是，原生垃圾零填埋，而香港也正朝著這個目標努力，廣州與香港可互相學習。他透露，截至目前，廣州的可回收垃圾已佔垃圾總量的35%。

　　目標是建設“公交城市”

　　對於一座城市的未來，陳建華表示，最重要的是考慮如何為市民提供最優質的公共服務，如何實現這座城市的可持續發展。對於政府的公共服務，最根本的，就是提供最優質的社會保障，包括就業保障、住房保障、養老保障、醫療保障。“要實現這一目標，就要把更多的財力物力投入到社會保障中去。”

　　據介紹，廣州下一步還要在食品藥品安全、公共交通等方面加大努力。到2017年，廣州地鐵的里程數將達到約520公里，最終總目標將是900多公里。廣州還規劃建設約1000公里長的地面軌道交通，今年將開通7公里的試用段。地下交通與地面軌道交通相結合，基本可實現城市60%的公共交通。陳建華説：“廣州以公交城市建設為目標，這個目標將在幾年後實現。”

　　■名詞解釋

　　中等收入陷阱

　　新興市場國家突破每人平均GDP1000美元的“貧困陷阱”後，很快會奔向1000美元至3000美元的“起飛階段”；但到每人平均GDP3000美元附近，快速發展中積聚的矛盾集中爆發，自身體制與機制的更新進入臨界，很多發展中國家在這一階段由於經濟發展自身矛盾難以克服，發展戰略失誤或受外部衝擊，經濟增長回落或長期停滯，陷入所謂“中等收入陷阱”階段。(記者黃亮、張林，通訊員黃少江、穗外宣)

[責任編輯： 雍紫薇]