河北唐山曹妃甸新區,既是河北沿海崛起的龍頭,也是河北承接京津産業轉移的基地。經過8年建設,目前該區已進入産業大規模集聚時期,其中港口建設已經累計建成並運營泊位60個,通過能力達到3.5億噸。 本報記者 雷漢發攝
隨著京津冀協同發展上升為國家戰略,如何推動京津冀協同發展成為人們關注的焦點,不僅專家學者熱議,京津冀三地的百姓也十分關心。針對近期河北保定等地出現的房價快速上漲等現象,有讀者來信表示,京津冀一體化不應成為房價一體化,期盼相關政策儘快出臺,讓這一重大國家戰略惠及民生,成為每一個人可以期盼的夢想。
編輯同志:
近期,京津冀一體化成為熱門話題,與此同時保定的樓市也成了人們追捧的對象。筆者工作生活在保定市,對此深有感觸。由於傳言保定將被定位為“行政副中心”,一時間保定的樓市變得火熱。據報道,保定房價幾天之間就上漲近千元,個別地段的樓盤漲幅更高,市民直呼“吃不消”。
筆者認為,京津冀一體化不應該是房價一體化,而應是京津冀地區統籌規劃,協同發展的一體化,單純拉高房價有違初衷。作為普通百姓,我們更加期盼的是,每個人能從京津冀協同發展這一重大國家戰略中受益。
一是期盼生態環境儘快得到改善。環京津地區的霧霾很嚴重,在京津冀一體化進程中,三地應發揮技術、人才等多方面的優勢,在防護林建設、水環境治理以及使用清潔能源等方面加強合作。儘快緩解霧霾狀況,讓百姓從中受益。
二是期盼京津地區交通更加高效。目前三地間雖然有高速公路、鐵路連通,但交通網路的通達性不高,津保、津石之間還缺乏高效的交通線路。互聯互通綜合交通網路的構建,將進一步擴展三地百姓的交往半徑,加速商品物流業的發展,也將進一步推動各領域人才和各地文化的交流和融匯。
三是期盼能為實現“個人夢”創造條件。京津冀協同發展,是實現中國夢的一個重要戰略支點。同時,京津冀一體化發展從人才、教育、産業佈局、資源環境、城市發展等方面統籌整合、協同發展,也給三地有夢、敢闖的人們創造了難得的機遇和發展平臺。相信只要同心協力把京津冀協同發展的“蛋糕”做大,每個人都能嘗到發展的“甜頭”。
(華北電力大學 孟祥林)
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