曾引發多國強烈反對的歐盟碳稅問題再起波瀾。歐盟委員會昨日表示,因中印航空公司拒絕為往返歐盟境內航班的碳排放付款,將對中國和印度航空公司徵收罰款。對此,中國航空運輸協會副秘書長柴海波昨日向新京報記者表示,中國的航空公司不會繳納歐盟罰款。
2011年12月,歐盟法院裁定,從2012年1月1日起,歐盟可以對所有進出歐洲國家機場的航班徵收碳排放稅。包括中國公司在內的全球2000多家航空公司都被列入其中。
此後,包括美國、俄羅斯、巴西、印度和中國在內的多國表示反對,歐盟與其中多個國家存在觸發貿易戰的可能。2012年11月,歐盟不得不同意將這一計劃對歐盟之外的國家暫緩一年,並期望在今年秋天的國際民航組織大會上得出最終解決方案。
但一年期未滿,歐盟再提碳稅一事。
據外國媒體報道,歐盟方面昨日表示,到目前為止,美國和俄羅斯已遵照歐盟政策,報告了他們此類航班的碳排放量。但中國和印度的10家航空公司未向歐盟作出報告。
按照歐盟規則,違規的航空公司可能需為其碳排放繳納每噸100歐元的罰款。若照此估算,中國各航空公司應支付的罰金總計高達約240萬歐元。
歐盟官員表示,各航空公司不久將收到來自相關歐盟成員國的違規通知,並應在兩個月內做出回應。
針對上述事件,新京報記者昨日致電中國航空運輸協會副秘書長柴海波,他一接起電話未等記者開口就反問:“是不是又要問‘碳稅’?”
柴海波昨日反覆表示,中方立場很明確,不會繳納歐盟所説的“罰款”。對於碳稅,“我們已多次表明態度,歐盟本來就不應該單方面向各國徵收碳稅,航空碳排放的問題應該在ICAO(國際民航組織)的多邊框架下共同探討。”他説。(記者趙嘉妮)
標簽:副秘書長中國歐盟柴海波碳
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