硬朗的高性能SUV 試駕全新奧迪SQ5

　　奧迪S款車型（即高性能車型）目前基本覆蓋了奧迪全部車係，從轎車的A系列至SUV的Q系列。而這一級別車型即擁有強大到令人眩暈的動力，又不像RS級純運動型車那樣不接地氣，而是擁有與普通車款無異的實用性和舒適性能。SUV車型中的SQ5就是其中的代表，不過在記者試駕過程，除了強頸的動力外，還是能感覺到一款SUV硬朗的一面。

　　在外觀方面，儘管是Q5的高性能版本，但是第一眼看上去與普通Q5並沒有太大的區別，除了加帶有一個動力標識外，一般消費者很難看出二者的區別。但是區別還是有的，相對於普通Q5，SQ5比較明顯的差異在於那強調了橫格柵的S車型專用水箱格柵和前霧燈飾條的改變。車尾則增加了後保險杠擾流鰭，並且換上了雙邊四齣排氣管。此外就是S級家庭特有的銀色後視鏡以及配有20英寸的輪圈等等。

　　相對於其他S車型，尤其是轎車，SQ5內飾相對低調，普通的黑棕相間內飾，加上相對平淡的座椅設計，和普通版本的Q5並沒有明顯差別。但最吸引人的地方還是賽車樣式平底運動方向盤，尺寸小而且粗壯，握感與視覺效果都非常一流。

　　在配置上雖然是運動車型，但全景天窗、B&0高級音響、倒車視像、后座遮陽簾和雙區自動空調，SQ5一應俱全；安全配置上更是能加上的都加上，車道保持系統、陡坡緩降系統，還有盲區警報系統的配備，讓任何水準的駕駛者駕駛SQ5都毫無難度。

　　SQ5乘坐空間與普通的Q5沒有區別，後排座椅靠背支援424比例放倒，後備廂的容積可從540升增加到1560升，實用性方面沒有任何問題。

　　SQ5搭載了一台動力強勁的3.0升V6機械增壓發動機，其最大功率為354馬力，峰值輸出扭矩為470牛米，由此一來，SQ5的0~96kmh加速時間僅為5.1秒。奧迪為它匹配了一台八速Tiptronic自動變速箱，無論在平順性還是響應速度方面都有著相當出色的表現。奧迪獨有的Quattro全輪驅動技術自然也出現在這輛SQ5身上，這套系統能夠保證驅動力在前後輪間的合理分配。

　　不過SQ5採用了專門設計和調校的S型運動懸架，相比一般Q5的懸架系統高度降低了30mm，而且更硬，這會將路面顛簸毫無保留地傳遞到駕駛室內，影響乘客對該車的舒適感體驗。（岳偉）