搭載混合動力驅動系統、擁有50公里的超長純電動行駛距離,但仍具有純正蘭博基尼血統,它具備了順暢、敏捷的駕駛性能和非凡的動力,這就是蘭博基尼在2014巴黎車展上推出其全球首款插電式混合動力(PHEV)概念車——蘭博基尼AsterionLPI910-4。
AsterionLPI910-4完全由蘭博基尼汽車公司設計開發,完全可以實現生産。“蘭博基尼始終著眼于未來,持續在新技術領域的投資,樹立行業新標準,不斷超越用戶期望。”蘭博基尼汽車有限公司總裁兼首席執行官StephanWinkelmann先生表示。
蘭博基尼致力於通過碳纖維工藝來減輕車身重量,Asterion採用自然吸氣式發動機結合PHEV技術,不僅二氧化碳排放只有98克/公里,其實際純電動行駛里程可以達到50公里,在新歐洲駕駛測試迴圈(NEDC)綜合工況下的油耗為4.12升/100公里。混合動力部件的重量為250千克。縱向排列的中置V105.2升自然吸氣式發動機最大輸出功率為449千瓦(610馬力),峰值扭矩達到560牛米。加上三台額外輸出220千瓦(300馬力)功率的電動機,總功率可達669千瓦(910馬力)。兩種驅動系統的共同作用確保超強的推動力:從靜止加速到100公里/小時僅需3.0秒。
在混合動力模式下,AsterionLPI910-4的最高速度可達320公里/小時;在純電動模式下,也可達到125公里/小時。(古媛)
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