北京市小客車指標調控管理辦公室昨日發佈消息,北京今日將舉行今年第四期購車搖號,符合條件參加本期普通車指標搖號的與上期相比少了12萬多人,中簽率由上期的0.73%增加到0.74%,這是北京市2011年實行搖號購車政策以來,第二次出現中簽率加大的情況,業內分析,本次中簽率加大可能與部分申請者未確認延期有關。
經審核,本期共有2062740個個人普通小客車指標申請符合條件,比上期少了122052人。根據個人搖號階梯中簽率相關規定,本期個人搖號基數序號總數為2641139個。經市公安交通管理局審核確認,2013年12月26日中簽過期未用個人普通小客車配置指標569個,按規定納入本期個人普通小客車指標配置,因此本期將隨機搖出個人普通小客車指標19635個;搖出單位普通小客車指標1300個。
北京商報記者計算發現,本期個人基準中簽率0.74%,高於上期的0.73%。中簽比計算約為135:1,相當於一個指標有135人“搶”,這一數值也高於上期的137:1。根據《北京市小客車數量調控暫行規定》實施細則,從今年開始,個人經搖號未取得配置指標的有效編碼保留6個月。未在保留期滿之前進行確認的,視為退出搖號池。業內人士分析認為,本期申請者減少或與部分市民未確認延期有關。在2011年8月,由於當年1月中簽未用的1401個指標重回搖號池,個人中簽編碼數量也首次增加1401個,個人指標中簽比約1:34.37,中簽難度小于前一個月的1:34.9,這是個人中簽難度首次降低。
值得一提的是,小客車指標調控管理辦公室昨日公佈的數據顯示,北京市第四期示範應用新能源小客車指標中,個人有效申請有1734個,單位有效申請有795個,均小于各自的本期配置數量,無需參加搖號將直接配置。(記者 肖瑋 孫麗朝)
[責任編輯: 林天泉]