一週車事：業內人士呼籲立法推動使用兒童座椅

　　編者按：每一個中國人都有一個汽車夢，中國已經是車輪上高速增長的國家。然而，擁堵與限購、出口與內銷、競爭與合作、並購與整合、人事與變局，在全球汽車消費互動度越來越緊密的趨勢下，已如燃眉之急，擺在中國汽車工業、産業和行業的案頭。中新網汽車頻道緊跟車企新動態，管窺國人車夢，報道車未來。

　　中新網6月1日電(汽車頻道 陳鑫)為緩解打車難，今年4月16日，北京市出臺《關於加強出租汽車管理提高運營服務水準的意見》，提出增加車輛投放、推廣電召等“所有綜合措施”，6月1日起，北京部分計程車改革措施正式實施。96106統一齣租車召車平臺將正式上線，市民預約打車可撥該號碼。同時，全市各出租汽車調度站(營業站)免費提供出租汽車調度運營服務，不再向進入調度站營運的出租汽車駕駛員收取進場費。

　　六一兒童節將至，如何保障兒童乘車安全再度成為家長和社會關注的話題。近日，有業內人士呼籲，根據中國汽車社會的現狀，有關部門應當加快兒童乘車安全方面的立法進程，及早考慮在道交法及其地方實施條例中加入相關強制性條款，並從駕校教育、學校教育、社會教育、媒體宣傳等多個角度切入，全方位確保兒童乘車安全。

　　5月31日 新京報：北京部分計程車改革措施6月1日起正式實施

　　6月1日起，北京部分計程車改革措施正式實施。96106統一齣租車召車平臺將正式上線，市民預約打車可撥該號碼。同時，全市各出租汽車調度站(營業站)免費提供出租汽車調度運營服務，不再向進入調度站營運的出租汽車駕駛員收取進場費。

　　為緩解打車難，今年4月16日，北京市出臺《關於加強出租汽車管理提高運營服務水準的意見》，提出增加車輛投放、推廣電召等“所有綜合措施”，通過一至兩年，使計程車“打車難”狀況明顯改觀。

　　4月至5月，多條配套綜合措施相繼出臺。截至目前，已出臺了計程車數量調控、電召服務、投訴處理、調度站免收進場費等4個具體辦法，其中電召和調度站免收進場費措施將從6月1日起實施。此外，計程車租價調整也已進行了聽證，其他措施下一步也將陸續出臺。

[責任編輯： 雍紫薇]