近日,有消息稱扣除增值稅後售價仍在170萬元及以上的豪華車,將被再徵收20%的稅費。至記者截稿,這一消息尚未得到證實。上周,部分超豪華車經銷商稱,如該消息屬實短期內勢必會給銷售帶來影響。奧迪、寶馬、賓士等經銷商則表示對其影響不大。
超豪華品牌 “肯定有影響”
北京法拉利及瑪莎拉蒂俊東4S店總經理鐘孝揚近期也在關注這一資訊,“如果170萬元以上車型再增收20%稅費,購車總價會增加不少,肯定會給銷售帶來影響。”他還介紹説,此前與豪華車相關的每次稅費變化都會給銷售帶來一定影響,估計此次也不會例外,但具體影響大小尚無法預知。由於目前尚無確切消息,因此暫未推出應對舉措。據介紹,與去年同期相比,今年前4個月該店法拉利銷量與去年同期持平。
另據保時捷、捷豹、路虎等品牌4S店負責人介紹,目前暫未收到廠家通知,未來影響大小也無法預測。“短期內會對消費者心理有影響。”一家捷豹路虎4S店銷售總監稱。
豪車品牌 受波及車型少
對於賓士、寶馬、奧迪等豪華車品牌,由於170萬元以上車型比例偏小,因此上述政策對其影響不大。目前寶馬在售車型中,車價在170萬元以上的車型有X5、X6、5係GT、6係、7係及M係中的部分車型;奧迪在售車型價格為170萬元以上的有奧迪A8、Q7、R8和S8中的部分車型;賓士在售170萬元以上車型有S級及AMG等系列部分車型。
北京一家寶馬4S店總經理介紹,售價170萬元以上的這部分車型銷量很小。“買這個價位車型的客戶本來就很少,對整體銷量影響不大。”一家奧迪4S店銷售總監介紹,該店進口奧迪銷量僅為總銷量的15%-20%,奧迪A8、Q7的年銷量最多不過幾十輛,R8和S8更是少之又少,因此上述政策施行也不會給銷量帶來太大影響。新京報記者 張潔
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