廣汽本田神子柴壽昭：雅閣下半年推出換代

　　文/郭堯

　　提出今年是“二次騰飛”元年的廣汽本田，無疑成為本屆上海車展上的焦點。除了突破以往慣例、頻頻推出淩派等新車之外，廣本的自身改革、研發能力提高等各方面都廣受關注。那麼接下來廣本將有什麼具體動作？廣汽本田總經理神子柴壽昭、廣汽本田執行副總經理姚一鳴在車展期間接受了羊城晚報記者專訪。

　　問：廣汽本田提出今年是“二次騰飛”的元年，具體將怎麼做？

　　答：首先是我們要接連不斷地導入新車型。在過去的兩年中因為有很多事情，廣汽本田的表現也是平平的。在這樣的表現基礎上，我們對公司內部提出來實現二次騰飛的口號。除了新車型不斷導入的支撐以外，我們還在公司內部進行很多改革改善。我們特約店網路也進行了大幅度的改善，甚至可以稱之為改革。我想在這樣完善的基礎上，確實是可以實現廣汽本田的二次騰飛。

　　問：請問淩派的競爭對手是哪些？除了新車型之外，在核心技術這一方面，廣本有可以透露的嗎？

　　答：淩派我們定位是廣汽本田的實力車型。我們不單指哪一個品牌哪一個車型是我們的競爭對手，這個領域中，我們淩派後來居上，一定超越現在中級車、所有在這個市場的競爭者。我們覺得只有這樣子，我們才能後來居上，能夠在這方面、在這個市場上打下紮實的根基。

　　對於核心技術問題，本田是全球化的企業，新技術的推出也是有計劃推進的。我們今後的車型一定會按照本田在全球推進的新技術的時間節點，推進我們在廣本車型的應用。

　　問：今年許多車企都推出新的中級車，為了豐富選擇，將來淩派會推出兩廂車型嗎？

　　答：我們目前致力於把三廂車做好，至於今後能不能出兩廂車，現在確實不能回答你。我們廣本做法一定看市場，看市場潮流以及方向，比如説每年大家提到的廣本有沒有SUV，我在這裡肯定回答你，今後一定會朝著這個方向走，只要有市場需求，我們一定會滿足，為了廣本的品牌和忠誠的消費者需求。這是我們的方向。

　　問：理念將來會不會推出更多的新車型？

　　答：確實給大家感覺有點慢了點，但我們不急於把大量我們自己認為的車型往市場上推，比如説降價或者説用其他手段往上提，我認為會不利於我們研發功底的紮實的打造。這就是本田理念以及廣汽理念所影響到的廣汽本田的經營作風。

　　問：廣本的研究中心達到什麼樣的水準？

　　答：廣本自從成立自己的研發公司以來，致力推行自己理念品牌的自主研發。我們從零開始，到現在四五年的時間，我們一邊建設、一邊研發、一邊生産。等我們研發公司完全建成以後，找個適當的時間向媒體進行開放。而全新理念S1這款車完全體現了廣本自主研發的成果。

[責任編輯： 雍紫薇]