北京夜班公交線擬增19條 覆蓋多繁華商業中心區

　　原標題：夜班公交線擬增19條 今起徵求意見

　　新京報訊 （記者郭超）從1958年設置首條夜班公交線至今，北京已有15條夜班公交線路，而今年，夜班公交線路將增至34條，完成50多年來的首次大調整。屆時，夜班公交網路將覆蓋二環、三環、醫院、火車站、居民區及繁華商業中心區。

　　每條線至少可與4條線實現換乘

　　新方案在對原有夜班線網保留2條、調整10條、分段優化3條、撤銷1條的基礎上，新增19條線路，線路長度由306公里增加到760公里。乘客乘坐任何一條夜班線路，都可以實現至少與4條線路間的接駁換乘，乘坐三環的夜班線路最多可與22條線路接駁換乘。

　　公交集團工作人員介紹，夜班線網將採取統一服務規範、統一協調調度的全新運營管理模式。夜班線路的發車間隔也將執行統一的新標準，23:20至24：00發車間隔20分鐘，24:00至次日1:00發車間隔30分鐘，1:00至3:40發車間隔40分鐘，3:40至4:10發車間隔30分鐘，4:10至4:50發車間隔20分鐘。

　　將據市民意見進行評估和完善

　　新的夜班線網路號都是以“夜+數字”形式構成，東西向線路使用單數路號，南北向線路使用雙數路號。

　　公交集團經前期調研，初步形成了夜班線網調整方案，今天起在公交集團網站公示一週。市民可登錄北京公交集團網站了解規劃資訊，並通過96166交通服務熱線提出意見、建議。

　　公交集團將根據市民提出的意見和建議，邀請交通領域的專家對規劃方案進行進一步的評估和完善，形成最終方案上報交通管理部門審批。夜班公交何時大範圍投入運營，目前還沒有確定。此外，夜班公交執行什麼定價標準，也將由發改委等有關部門確定，在開通前向社會公佈。

　　■ 追問

　　夜班公交線如何劃定？

　　據公交集團有關負責人介紹，線路規劃部門經過近兩個月的前期調研、踏勘，初步形成了目前這套方案。

　　夜班公交作為白班公交的補充，一般在白班公交結束運營後（23時30分）到第二天開始運營前（5時）上路。調研了解到，這段時間，公交的需求量主要在城區內的一些商業、居住區域。此外，車站、學校、醫院也有比較強的需求。所以在新線路中，北京站、北京南站、北京西站、北京北站四大火車站周邊夜班線路普遍增加2-3條，北京站夜班線路將達9條，北京西站夜班線路將達8條。

　　34條夜班線路公示

　　（夜班線路運營時間統一為23:20至次日4:50）

　　夜1路 （老山公交場站—四惠樞紐站）

　　夜2路 （三營門—祁家豁子）

　　夜3路 （地鐵海淀五路居站—青年路小區）

　　夜4路 （安寧莊東路南口—菜戶營橋東）

　　夜5路 （七里莊—北京站東）

　　夜6路 （國家體育館公交場站—青年路小區）

　　夜7路 （韓莊子北—平樂園北）

　　夜8路 （頤和園—小馬廠）

　　夜9路 （巴溝村—慧忠裏）

　　夜10路（內、外環） （東直門—東直門）

　　夜11路 （龍潭公園—翠林小區）

　　夜12路 （城南嘉園北—四季青橋南）

　　夜13路 （甘露園—地鐵海淀五路居站）

　　夜14路 （北京西站—國家體育館公交場站）

　　夜15路 （北京西站南廣場—北京南站南廣場）

　　夜16路 （曉月苑公交場站—航太橋西）

　　夜17路 （北京站東—北京南站）

　　夜18路 （左家莊—城南嘉園北）

　　夜19路 （田順莊—北京西站）

　　夜20路（內、外環） （北官廳—北官廳）

　　夜21路 （西直門—北京站東）

　　夜22路 （西紅門西站—北京西站南廣場）

　　夜23路 （北京西站—呂營花園）

　　夜24路 （和平東橋南—北京南站南廣場）

　　夜25路 （石各莊—左安路）

　　夜26路 （和平東橋—地鐵北苑站）

　　夜27路 （北京站東—北京焦化廠）

　　夜28路 （宋家莊樞紐站—惠新東橋西）

　　夜30路（內、外環） （十里河橋—十里河橋）

　　夜32路 （北官廳—東湖）

　　夜34路 （慧忠裏—北京華僑城）