打車軟體吸引了不少手機一族爭相使用。南方日報記者 胡國球 攝
在東莞南城勝和路美宜佳超市的結賬臺電腦背面,從去年底就貼上了一張長條的支付寶支付流程簡圖。
在此之前,美宜佳5600家便利店中有80%安裝了銀聯POS收款機。但是連鎖超市經常面對單價低的小額支付,刷卡的過程顯得過於冗長:一個商品掃描入機到現金付款找零在30秒內,而刷卡輸密碼簽名再核對簽名整個過程要超過1分鐘。
針對這個缺陷,銀聯也曾推出“閃付”——一種非接觸式IC晶片卡支付方式,類似于在食堂刷飯卡,不用輸密碼,揮卡即可消費。但是晶片卡的持卡人實在太少,而且還需要到銀行網點進行充值。支付寶省去了找零的麻煩、假幣的風險,還能省下一半第三方費用。繞開銀聯,各家商戶都嘗到了移動支付的成本甜頭。
2月下旬,打車軟體正式登陸東莞。進駐東莞的第一週就有300多的哥註冊使用。
而近幾個月來,騰訊與阿里巴巴兩家網際網路巨頭公司相繼推出“微信紅包”、打車軟體、以及“手機淘寶生活節”……這讓越來越多人相信,他們正在發動一場錢包裏的革命,讓你習慣用微信或者支付寶等移動支付終端去消費、理財。在瘋狂的福利背後,是各個網際網路巨頭運營商對移動支付的“跑馬圈地”。
采寫:南方日報記者 靳延明
微信紅包
微信紅包
“搶”出來的交情
兩年前,移動支付還在人們憧憬中停留在理論層面,而現在,隨著移動網際網路的發展,支付方式正日趨多樣化。支付寶錢包、微信支付等各種新的移動支付方式,除了促進交易的便利和安全,也為人們的日常社交帶來了新體驗。
近日,中國人民銀行發佈了《2013年支付體系運作總體情況》,數據顯示,2013年移動支付業務保持高位增長,支付筆數和金額分別同比大漲212.86%和317.56%。而中國青年報社會調查中心對7248人進行的一項調查也顯示,74.1%受訪者看好移動支付將成為未來主要支付方式。
東莞某廣告公司的薛峰是個典型的“手機黨”,他用手機社交軟體聊天、隨時隨地查詢資料、當然,手機上還有他500多個客戶聯繫名單,“不帶手機就像丟了魂兒一樣”。而最近三個月,手機對於他來説更成了錢包、打折卡。
從除夕開始,這個27歲的80後青年就開始“挑逗”微信群裏的“土豪”了,“我一般先發幾個小的,5塊10塊,群友們連呼不過癮,土豪就開始坐不住了,發的紅包肯定不比我少。”薛峰笑談自己的“紅包經驗”。
這樣一來一去,薛峰在春節期間一共發出去600多元,收到700多元,賺了。在薛峰看來,這正是微信紅包的魅力所在,通過一來一去的發搶,既活躍了群裏的氣氛,圖了吉利,而且大多數人並沒有損失什麼。在薛峰的引導下,他家裏的叔伯父母也在除夕夜學會了發紅包,直呼“高科技”。
這個能夠發送和領取紅包的系統包裹了人性、關係、金錢、慾望,在春節這一特殊的節日裏,不僅攪動了薛峰加入的28個微信群,還攪動800多萬中國人。據統計,從農曆除夕到正月初八這9天時間,800多萬中國人共領取了4000萬個紅包,遍佈全國34個省級行政單位,每個紅包平均10元錢。
據此推算,總值4億多元的紅包在人們的手機中不斷被發出和領取。除夕夜參與紅包活動的人最多,一共有482萬,流量最高峰出現在零點前後,在達到瞬間峰值時,每分鐘2.5萬個紅包被拆開。
打車軟體
打車軟體
今天你“嘀嘀”了麼?
的確,對於像薛峰一樣的手機黨來説,驚喜才剛剛開始。
過去幾個月中,手機移動支付平臺突然成為一個慘烈的戰場。騰訊和阿里巴巴,僅在打車軟體的“火拼”中,就撒下了30億重金。在這場一擲千金的競爭戰役中,被“請客”的用戶無疑是最大的受益者。
2014年1月10日起,手機打車軟體公司嘀嘀打車給通過微信完成叫車訂單的司機、乘客各獎勵10元,同時推出1萬單免單的活動。同日,其競爭對手快的打車為使用支付寶付車費的訂單每單獎勵司機15元,獎勵乘客10元。而嘀嘀打車與快的打車這兩家公司,分別由騰訊和阿里巴巴投資入股,微信和支付寶也分屬騰訊和阿里巴巴旗下。
不僅是金錢上的獎勵,上述軟體還有著不俗的用戶體驗。在南城某銀行上班的宋女士對該軟體評價頗高。由於工作原因,宋女士要經常打車去拜訪客戶。雖然東莞的計程車數量充足,但還是經常有打不到車的死角。
“現在我人剛從家門口出來,打車軟體就開始呼叫司機了,這讓被動撞運氣的打車變得主動了起來。”宋女士表示,即使以後軟體不再有優惠活動,她也會繼續使用,“省了時間就等於省了錢。”
2月下旬,打車軟體正式登陸東莞。進駐東莞的第一週就有300多的哥註冊使用。此外,快的打車也早在年初進駐。據透露,每日有1000單的交易量。“有人去菜場買個菜也開始打車了,”宋女士感嘆此舉燒錢,“來回獎勵的錢比花的還多,但用戶是開心的。”
最近的活動是在3月8日,自從將雙十一、雙十二統統變成“瘋狂購物節”之後,阿裏已經成為全國最會“生産節日”的網際網路公司。新一年的三八國際婦女節,在阿裏的日曆上將成為“生活節”。3.8元看電影、3.8折吃飯,這時,日期數字變成難得一見的優惠交易價格,在無數的手機螢幕被點亮,再通過手機進行支付,進而滲入每個人的生活。
他們真的都瘋了嗎?這背後究竟是怎樣的邏輯和算盤?
“消滅”現金
“消滅”現金
逾五成用戶更愛手機錢包
馬化騰和馬雲“二馬”請天下人打車為哪般?當然,支付江湖人士對此是心知肚明的。兩大高手要爭搶的,是用戶使用各自的支付終端——即阿裏的支付寶或騰訊的微信支付的用戶“黏性”。在網際網路時代,得客戶者得天下。在“請客”上的一擲千金,對於阿裏和騰訊而言,都是在新的支付方式下對新客戶的爭奪。
中國網際網路絡資訊中心發佈的數據顯示,截至2013年底,中國手機網民規模達到5億人,繼續保持上網第一大終端地位。移動網際網路的迅猛發展使得移動支付成為一片極具市場潛力的藍海,各路豪強搶佔這個市場實屬必然。
就東莞而言,上個月,支付寶發佈的2013全民年度對帳單顯示,東莞支付寶錢包用戶每人平均網上支出10595元,其中網上購物消費6091元,當中有16%的用戶甘當“熊貓人”漏夜刷機消費。其中,近55%的用戶通過手機錢包對餘額寶轉入和轉出,比例遠超PC端。手機支付在東莞悄然流行開來。
記者從東莞南城宏遠路7天連鎖酒店了解到,7天連鎖酒店是東莞首家可以通過微信預訂並支付的經濟型酒店。7天連鎖酒店自2013年7月微信公眾賬號“7天會”開通微信訂房業務以來,單月的微信訂單迅速遞增至10萬張,且粉絲數2013年底有望突破100萬。
“以前是電話預訂、後來可以官網預訂、手機APP預訂,現在最新的預定方式是通過微信預訂並支付。”據該分店負責人透露,該分店每天約有3-5名客人使用微信支付,主要以年輕人為主。為培養消費習慣,該店在微信支付後會有更多優惠,可以獲得贈送的旅行洗漱包。
“消滅”現金
公辦單位也加入移動支付
而在“消滅現金”的夢想藍圖上,不僅商業機構在積極參與,一些公辦單位也開始加入移動支付的行列。
“親!網上繳費服務開通了!”今年1月6日,東莞供電局官方微博@廣東電網東莞供電局通過新浪微博平臺向廣大客戶宣傳新開通的“支付寶”網上電費繳納服務。用電客戶只要有支付寶賬戶,就可以隨時隨地輕鬆查詢、繳納電費。
據了解,東莞供電局“支付寶”網上電費繳納服務於前年12月18日正式上線運作,該局是廣東電網公司首個開通該項服務的地市局。而截至2012年12月31日,通過“支付寶”網上繳納的電費就多達260筆,回收電費近十萬元。“支付寶”繳費不僅拓寬了客戶繳費渠道,還節約了客戶的時間成本和出行成本,免除客戶與實體金融渠道打交道的煩惱。”東莞供電局客戶服務中心負責人介紹説,以後用手機支付寶客戶端就可以輕鬆交電費。
在業內人士看來,2014年可謂“O2O元年”(從O(Offline,線下)打到另一個O(Online,線上)。騰訊、阿裏兩大網際網路巨頭開始爭搶線下交易前臺。在這場“客戶爭奪戰”,人們更願意相信,兩家公司都有同樣的目的——“消滅現金”。這個夢想似乎近在咫尺——在東莞範圍,從出門坐車、進餐館吃飯到超市零售、酒店客房,以及最終的支付,所有的環節都通過移動端完成,兩家公司的公關、市場,甚至是線下拓展人員在接觸媒體時也往往都要習慣性地帶上一句,“我現在出門基本不帶現金啦”。
手機安全
移動支付存在安全問題?
應該如何保障手機安全,構建移動支付的第一條防線?消費者對此都很關心。
中國電子商務研究中心分析師莫岱青建議説,“消費者儘量從官方站點和安全電子市場下載正版應用;安裝專業手機安全軟體,以有效查殺木馬病毒;手機必須設置鎖屏密碼,以防手機丟失或者被竊時他人可以隨意進入手機上綁定的個人賬戶;與手機綁定的個人賬戶上最好不要存大量的錢,儘量減少被竊時的損失;利用手機與他人聊天、收發郵件時不要隨意點擊對方發過來的連結、下載附件,也不要隨便掃二維碼。”
■熱點
手機丟了,賬號真的危險?
前幾天,微博和微信朋友圈裏一則“驚悚實驗”被廣泛散播:“如果你的手機丟了,任何人僅憑藉手機接收到的校驗碼,就能找回你的支付寶密碼,解除你的數字證書,盜空你的支付寶賬戶。”事實真是如此嗎?阿裏小微金融服務集團首席風險官胡曉明通過支付寶官方微博正式回應,這種説法純屬謠言。
胡曉明介紹,支付寶的安全基於一整套的風險防控體系,其中7×24小時的智慧風險識別系統,會對用戶的每一筆支付、每一次找回密碼等關鍵操作進行智慧識別,對不同風險級別的操作會要求不同的安全校驗。
有用戶根據帖子模擬成功,那是因為這些用戶是在自己的電腦上,模擬自己“真實被盜”的過程,而支付寶的風控系統已經識別到這一點。胡曉明説,“如果真有別人撿到你的手機,想在別的電腦上找回你的支付寶密碼,他一定需要‘手機校驗碼+身份證資訊’等更高安全級別的校驗,絕對不可能僅通過一個手機校驗碼就找回密碼。”
實際上,針對支付寶的安全機制,早在去年9月15日和11月23日,支付寶官方微博就進行過詳細説明。此外,在去年4月16日,支付寶以保險形式為用戶提供了資金保障。當用戶賬戶發生被盜,平安保險將全額賠付,賠付金額無上限,保費全部由支付寶承擔。
■記者手記
“二馬相爭”
意在手機錢包
今年2月28日,馬雲在阿裏發出內部信,稱要走向激活生産力為目的的數據時代,“全面從雲打到端”,重兵佈局雲(雲計算和大數據),以無線客戶端帶動雲,雲豐富端。雲端(Cloud+App)將是未來移動網際網路的關鍵。
而在這場戰役的另一邊,騰訊公司一直穩坐江山。近半年,騰訊幾乎搶走了國內所有網際網路企業的風頭。年初的微信紅包一役,微信一舉拿下數百萬綁定銀行卡的用戶,馬雲也只能感慨“珍珠港被偷襲了”。騰訊擁有微信支付、微生活,又先後入股嘀嘀打車、大眾點評等公司,形成了完整的行銷生態閉環。
就在“消滅現金”的交易過程中,通過移動端消費得到的消費者數據還將發揮更大的功用。銀泰百貨就在用戶數據上發現了新大陸。銀泰上百萬的會員,與淘寶會員匹配在一起,百分之八九十都是重疊的,通過數據挖掘,一大群人的消費喜好和行為模式唾手可得。
網際網路和實體門店原本被認為“你死我活”的關係在經營者心中完全被顛覆,包括餐飲、零售、娛樂在內的多個行業,商品庫得以全部打通,更精細化的客戶服務似乎也成為可能。有人暢想,當消費者走到某家百貨商場,一旦踏入由WiFi布設的範疇裏,商場就知道他是誰,就能夠給他推薦精選的産品。
但不管怎樣,O2O元年,一切才剛剛展開,每個消費者都可能不由自主地被眼花繚亂的移動支付活動“黏住”,進而培養出習慣,告別現金消費。手機,將成為他們的“錢包”。
■亮點
微信點餐 飯店送菜
“東莞首家微信點餐預約,掃一掃美食來襲。”自今年2月28日,南城體育路口湖南大碗茶飯店在門口三塊LED螢幕上打起了滾動廣告。該店負責人王珊珊告訴記者,看到打車軟體火爆,自己也看準了微信這個平臺,主動找到騰訊方面聯繫合作。
現在,每天大概有10名顧客通過官方微信賬號訂餐,每位關注該店微信公號的客人,開臺便送菜一份。王珊珊説,店里正在協調微信支付,“希望能像嘀嘀打車一樣,在微信上點餐、送菜、支付一條龍。”
[責任編輯: 楊麗]