無人機又惹禍

　　重慶晚報訊據飛常準官方微博發佈的消息：昨日14時15分，成都雙流機場附近空域（郫縣）無人機干擾航班飛行，民航西南空管局管制中心立即啟動應急預案，組織飛機避讓，指揮11架航班備降至重慶機場，有關部門已經參與調查。

　　重慶機場證實，現場指揮中心於14時37分接到空管消息，因成都機場受無人機干擾，有8架航班備降重慶機場。分別是鄭州、北京、廣州、天津、深圳、海口等地飛往成都的。15時30分，成都管制區飛行秩序已經恢復正常。截至17時38分，備降重慶的航班悉數起飛返回成都機場。

　　去年，民航局出臺《民用無人駕駛航空器系統空中交通管理辦法》，進一步規範在民用航空使用空域範圍內的民用無人駕駛航空器系統活動，確保飛行安全和地面安全。相關民航人士呼籲，“無人機飛行應該遵紀守法，稍不注意都會給機場和乘客帶來巨大麻煩，造成時間、經濟損失。”

　　多知道一點

　　江北機場凈空範圍

　　根據民航相關規定，民用機場凈空保護區域為每條跑道兩端20公里、兩側10公里範圍。江北機場凈空保護區主要涉及江北、渝北、渝中、南岸等五個區，其中極為重要的地點主要包江北嘴、朝天門、洋人街、南濱路、北濱路、南山風景區、大劇院、海爾路和渝北片區等。

　　空軍出動攔截無人機

　　★2017年1月15日

　　杭州市民袁某在距離蕭山機場8.5公里的蕭山區新街鎮，操縱無人機近距離拍攝了包括多架民航客機在內的空中畫面。這架無人機建議飛行高度僅為120米，而袁某在拍攝視頻時，無人機的升空高度達到450米。這架無人機闖入機場凈空保護區，與客機最近時只有幾百米，嚴重威脅了航空安全，最終當事人被杭州警方依法拘留。

　　★2016年5月28日

　　民航西南空管局塔臺在雷達上發現位於成都市龍泉區柏闔寺上空有無人機活動，飛行高度與正常航班飛行高度極為接近。為確保安全，塔臺隨即作出關閉成都機場東跑道的決定。從傍晚18時20分至19時40分，成都機場關閉了東跑道所有航班的運作，造成55個已安排在東跑道起降的航班不能正常進港和起飛出境。

　　★2013年12月29日

　　北京國遙星圖航空科技有限公司的員工在不具備操縱無人機資質並且未申請空域的情況下，在北京市平谷區操縱無人機升空進行地貌拍攝，致使多架次民航飛機避讓、延誤。最終北京軍區空軍出動直升機將這架無人機迫降。三名被告均被判有期徒刑1年6個月，緩刑2年。

　　★2017年1月6日

　　國外無人機也沒少惹事情！非洲莫三比克發生一起幾乎可以肯定的客機與無人機相撞事件，無人機已經損壞客機蒙皮。如果擊中飛行員，後果不堪設想。

　　黑飛可能坐牢

　　重慶機場表示，根據國家法律規定，機場凈空保護區內，嚴禁非法升放無人機、航模、孔明燈、風箏、氣球燈升空物體，一旦升空，全部屬於黑飛。按照《中華人民共和國飛行基本規則》規定，所有飛行必須預先提出申請，經批准後方可實施。《民用機場管理條例》規定，在機場凈空保護區域內，禁止放飛影響飛行安全的鳥類；燃放煙花爆竹、風箏、無人機、航模、孔明燈；設置鐳射燈、舉辦滑翔傘和動力傘等活動；升放無人駕駛的自由氣球、係留氣球等其他升空物體，違反規定情節嚴重的，將處2萬元以上10萬元以下的罰款，造成嚴重後果需承擔刑事責任。