“1842年,貴國經歷鴉片戰爭的同時,我們國家與駐阿爾及利亞的法軍發生戰爭,這是摩洛哥第一次與帝國主義打交道。1860年八國聯軍進入北京時,我們與西班牙人展開了激烈的戰爭。1912年,和中國一樣,我們也進入了一段新的歷史時期(當年摩洛哥從法、西兩國瓜分的勢力範圍,轉變受法國保護——編者注)。”
摩洛哥著名政治、經濟學家、摩洛哥磷酸鹽集團(OCP)政策研究中心高級顧問法塔拉·瓦拉盧(Fathallah Oualalou)日前訪問上海國際關係研究院時,將中、摩兩國的歷史脈絡相互串聯。曾為摩洛哥議會左翼政黨人民力量與社會主義聯盟黨團主席的瓦拉盧,在擔任經濟與財政大臣及拉巴特市市長期間曾3次到訪中國,對中國有著不一樣的情結,此次來滬,他還帶來了新作《中國與我們》,通過闡述“中國模式”,探討“我們”的第二次超越。
“書名中的‘我們’指的是摩洛哥人、馬格裏布人、非洲人、阿拉伯人、地中海沿岸國家人。同時,這本書還有個小標題:如何回應第二次超越。”瓦拉盧解釋道,19世紀末,西方國家在帝國主義時代通過工業文明實現了他們的第一次超越,而今的經濟全球化時代下,中國很好地發展了自身經濟,GDP位居世界第二,“‘我們’要積極地與中國合作,學習中國模式,實現‘我們’的第二次超越。”
以《論語》串聯書中章節
《中國與我們》一書目前已經以阿拉伯語和法語出版。據瓦拉盧介紹,此書還將推出中文版本。
而值得注意的是,在此書的三大部分11個章節中,每章節均以《論語》相關內容開篇,共引用了24句孔子名言,從政治、經濟、文化角度系統分析了“中國模式”成功的內生性原因。
“中國文化博大精深,花了我不少的時間(學習)。”瓦拉盧接受澎湃新聞(www.thepaper.cn)採訪時表示,“我發現非常有意思的現象是,在《論語》這本書中,我們可以看到傳統的中國社會基石‘小家’和國家現代化的‘大家’之間的對話。《論語》是中國文化寶貴的遺産,值得我們去學習。”
“當前,在摩洛哥已開設了3家孔子學院,這是一個很好的現象,首先我想要祝賀孔子學院可以落戶摩洛哥,很值得鼓舞。”據瓦拉盧介紹,當前有約1500名摩洛哥年輕學生學習中文,“另一方面,很多摩洛哥公務員也有這方面的興趣與訴求,中國的孔子學院和摩洛哥當地的高校也是有機制化的合作夥伴關係。”
“目前(截至2017年3月),非洲已有33個國家開設了48所孔子學院和23所孔子課堂(其中包含10所獨立孔子課堂)。”浙江師範大學外國語學院教師余國養在日前舉辦的“國家軟實力與國家形象研討會暨上海交通大學孔子學院建設十週年學術論壇”上介紹道,“一些條件成熟的合作院校可以升格為下設孔子課堂,管理相對獨立,但也有完全獨立的孔子課堂,比如在坦尚尼亞的桑及巴爾島、肯亞的內羅畢,開設了獨立的廣播孔子課堂。”
已在喀麥隆雅溫得第二大學孔子學院擔任4年中方院長的余國養向澎湃新聞(www.thepaper.cn)補充道,“在非洲,漢語若要進入公立的中小學(開設課程),一些國家的教育主管部門可能會擔心干擾他們的正常教學。目前,我們正與部分國家的中等教育部及高教部在培養本土教師方面開展合作,每年組織當地教師赴華培訓,也會定期在當地展開漢語教師教材培訓或研討會,讓他們本土的漢語老師來教漢語,成效顯著。”
中摩的人文交流不僅在於開設孔子學院,去年6月1日,摩洛哥開始實施中國公民免簽政策以來,中國遊客赴摩旅遊成為了兩國人文交流的一大亮點。據“摩洛哥新聞網”此前報道,今年以來,摩洛哥旅遊業發展加速。今年1月來自海外的遊客數量與去年同期相比增加13%,其中來自中國遊客的數據最為搶眼,同比增加1350%。
摩洛哥旅遊觀察局的數據顯示,2016年,摩洛哥共接待了1030萬遊客,比2015年增長了1.5%,中國市場將成為摩洛哥旅遊重點開拓方向。對此,摩洛哥旅遊部長哈達德曾表示,摩洛哥計劃到2018年每年吸引10萬名中國遊客。
“旅遊就是文明之間的對話和接觸。一方面是了解對方的文明,另一方面也能通過旅游來反觀自身的文明。”瓦拉盧表示,“摩洛哥做好了迎接大量中國遊客的準備,即便是(每年)200萬中國遊客都沒有問題。”
中摩港口合作將成重點
談及人文交流之外的合作,瓦拉盧指出,2016年5月摩洛哥國王穆罕默德六世訪華時,兩國建立了戰略夥伴關係,雙方經貿合作深化。
彼時,隨國王到訪的摩洛哥外交部長邁祖阿爾(Salaheddine Mezouar)在北京的記者會上宣佈,摩洛哥將專為中國企業開設一個工業區,位於距離地中海出海口僅15海裏的丹吉爾附近,佔地約1000公頃。“在園區內的企業可以在24小時內把商品運送到歐洲任何一個地方。”邁祖阿爾稱。
瓦拉盧還介紹道,摩洛哥國王訪華時兩國還簽署了一系列金融領域的合作協議,中國企業、中國銀行與摩洛哥銀行的合作加深,希望通過實現中國、摩洛哥、其他非洲國家的三方合作,“促進非洲國家的工業發展和金融合作,我們勢在必行”。
但瓦拉盧同時承認,中摩兩國在貿易方面處於逆差。“我們非常喜歡中國的茶葉,茶在摩洛哥是國家級的飲品。以前我們會生産歐洲品牌的汽車出口到中國,現在這些産業卻沒有了。”
“中摩貿易量並不大,港口合作將是未來的重點,中國可以參與建設或運營。” 上海外國語大學中東研究所專注馬格裏布地區研究的張玉友表示,摩洛哥的優勢在於其地理位置。“摩洛哥現在有38個各類港口,其中丹吉爾地中海港是摩洛哥重點規劃的港口,市場潛力很大,中國企業已在丹吉爾市建立了北非地區第一個工業城,算是個臨港園區。”張玉友補充道。
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