隨著國際油價一路猛跌,國內航線燃油附加費也迎來了自去年9月起的“五連跌”。記者昨天從民航局獲悉,由於1月起航空煤油價格降至5年來最低,從1月5日開始,800公里以上和800公里(含)以下國內航線的燃油附加費將分別降至30元和10元,比去年12月分別下降了30元、20元。
民航局方面表示,今年1月,國內航空公司的國內航班航空煤油綜合採購成本每噸下調了917元,至4795元/噸,該油價已達到2009年10月以來的最低水準。相應的,國內航線燃油附加費的最高收取標準也隨之進行調整,800公里(含)以下國內航線下調至10元/人,800公里以上國內航線下調至30元/人。此前,兩種航段的燃油附加費分別為30元和60元。本次下調之後,燃油附加費創下了近十年來的新低。記者從多家航空公司了解到,各航空公司將從1月5日起執行調整後的燃油附加費收取標準。
事實上,這已經是從去年以來國內航線燃油附加費的第五次下調。去年9月,受到國際油價下跌的影響,國內各大航空公司將800公里以上航段的燃油附加費由120元小幅下調至110元。一個月後,又將800公里(含)以下航段的燃油附加費由60元調整至50元。
去年11月5日,國內航線燃油附加費迎來年內最大降幅。800公里(含)以下航段由50元調整為40元,800公里以上航段由110元調整為70元。據了解,上一次燃油附加費出現70元、40元的低價組合還是在2010年10月。
去年12月5日,上述兩種航段的燃油附加費分別再降10元,達到30元、60元。
“受到國際原油價格持續下跌的影響,航空煤油進口價格的下跌值已跌過紅線,燃油附加費隨之進行調整,屬於規定動作。”中信建投分析師李磊表示,“不過,對國內航空公司來説,國際油價的下跌只是短期利好。”
攜程方面告訴記者,目前800公里以上航段的燃油附加費只是去年同期的四分之一,800公里(含)以下航段的燃油附加費已經降到了去年同期的六分之一,加之在民航淡季裏很多航線放出特價機票,一些航線加稅後的價格比同線路的高鐵車票要便宜很多。(記者 平亦凡)
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